稀油站常见故障及处理：过滤器压差过高：可检查是否打到对应的过滤器，比如原来开低压泵是开1备2，但是由于1号泵出了问题，需转换到2号泵开，转换开关打到了开2备1，则相应的也要转换到另一个过滤器，否则油出口和入口倒转就会出现压差过高的现象。另一种情况可能是压差控制器出了问题，损坏导致不能正常检测压差。也有可能是油里的杂质较多，造成过滤器堵塞。

油站是稀油循环润滑系统的心脏，用于将润滑油强制输送到机器的摩擦部位。主要用于冶金、矿山、水泥等机械设备的动静压或滑动轴承的集中润滑系统。 稀油站通常安装在地下油库或机器附近的坑中。

     稀油站要整体平稳的放在地面上，无需地脚紧固，油箱底部两个放油口处各做深300mm、长500mm、宽300mm的地坑，滑油润滑系统，以便容纳盛油器皿。回油管道应向油箱方向向下倾斜12.5/1000-25/1000。

     稀油站工作：由齿轮泵吸出油箱，经单向阀、双l管网滤油器和管式油冷却器直接送入设备的润滑部分，使相对运动的部件得到润滑，带走运动磨损的金属颗粒，再经磁性过滤器去除磁性铁屑和磨料，返回油箱，形成稀油循环润滑系统。至大工作压力为0.4MPa，至小工作压力为0.15MPa，根据润滑部位的要求，通过调整安全阀来确定工作压力。当油站的工作压力超过安全阀的设定压力，安全阀会自动开启，多余的油会流回油箱。

稀油站常见故障及处理：

造成停车故障（重故障）

1.低压出口油压低：查看低压泵是否完好，或者热继电器跳闸了导致泵不能正常工作，各个阀门开度和好坏情况，压力变送器是否完好等。

2.油箱油位低：从油箱体的油位标尺查看油位是否真的很低，一般这种情况出现的几率很少，油位发讯器控制有问题的可能性较大，检查它的控制点是否完好，是不是假信号。

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