南昌集装箱房建筑城规学院在一年前开展了“极限住宅”的课题研究

通过对国内外各种“蜗居”的研究分析，目前设计出“缝宅”、“桶宅”、“折居”、“一间宅”等四种超节约空间的居住方式。而“集装箱式住宅”则是集4种方式于一体的7平方米双人独立/集合住宅。4月10日，重庆大学建筑城规学院举行了为期半个月的“极限住宅”建造课设计成果展。展览展出了各种超节约空间的极限居住方式，以探讨能满足人类舒适度的居住面积。

“集装箱式住宅”为一室一厅一厨一卫的小套房，层高3.6米，分为三层。一层是门厅、厨房和卫生间，二层3平方米的小客厅里，其60厘米的地台下，可随着开关的旋转升降起餐桌、书桌和书架;三层则为卧室。而其客厅的外墙，还可以打开成为3平方米的露台。“目前国内房价高涨，很多人不堪高房价的压力。”该校建筑城规学院大四学生张子烊介绍，这个“集装箱式住宅”是该院12名本科生历时2个多月完成制作的，集装箱房设计，目的在于探讨到底多大的房子才能满足人们正常的生活需求以及如何更好地利用空间。

南昌集装箱房针对住人集装箱是否属建筑的问题

记者致电重庆城市管理热线，工作人员解释，据该部门了解，目前此类住人集装箱均建于建筑工地范围内，不属公共区域，因此不需要获得相关部门的审批，也就不属于建筑。

   “住人集装箱”生产企业负责人告诉记者，该公司总部在深圳，以前是做建筑的，后来通过市场调研，发现做住人集装箱更有市场潜力，于是改做该项目。与活动板房相比，住人集装箱是钢架结构，更坚固耐用，搬迁也十分方便。每个“住人集装箱”长6米、宽3米、高2.7米，浔阳集装箱房，售价1.2万元，可用四、五十年。他们的服务对象主要是建筑公司、市政工程公司、房地产公司等，目前重庆已有数十家建筑单位租赁或购买了他们的产品。

南昌集装箱房将“集装箱住宅”发展成企业

   在过去的几年中，一些小公司或者个人团体已经在港口或建筑工地附近，集装箱房设计厂家，打造了不少非正式性的临时集装箱房屋。公司则在此基础上进行一系列建设规划，旨在用回收的海运二手集装箱打造100年寿命的集装箱住宅。首先，集装箱房定做，港口运营商为

供应退役二手集装箱，并直接在港口就地完成改造工作，即切割箱体以及嵌入门窗。紧接着，企业在建筑安放地或中转地完成工作。集装箱外体还可以加上砖头或木板。不过，加尔文发现，大多数客户都希望凸显自己重视绿色环保这一事实。并且他们喜欢维持方方正正的造型，并露出一些集装箱的风貌。跟传统商品房外观只能由开发商设计不同，集装箱住宅的外观可以十分个性化，客户可以根据自己的喜好任意涂装，不喜欢的时候还可以重新画。

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