汽车工装是指汽车零件和部件在生产过程中所需要的工具、模具、夹具、检验设备、工艺设备、运输机械等，比如机械手、传送带等。还负责工艺过程的设计和改进，发现汽车设计图纸的缺陷并加以纠正，以实现产品的好的生产过程。要学习力学、汽车构造、机械零件、计算机设计等。
目前汽车产能来看，汽车零部件工位器具多少钱，国内汽车生产线的建设基本以及结束了高速发展的时候，汽车工装的建设也进入了平稳发展的时候，不过新车型的更新换代还是需要夹具更新的，以后这个夹具设计制造行业竞争会比较激烈或者说更加激烈。
SPS料架零件原则
通过看板、按灯及其它形式将生产零件拉动至SPS料架配载操作区，操作人员根据系统输出的配料信息，将一台车份的零件配载到相应的Dolly车上，按需求时间送至生产线规定工位投入，Dolly车在线随对应生产车辆同步行进，常州汽车零部件工位器具，配料车内零件全部装配完毕后，在规定工位撤出。
SPS料架零件原则
1.除标准件、本地供应商排序直送零件和特殊大件外的零件。
2.标准件线旁集中投放，CJLR车间自取。
3.SPS料架零件原则上按单车用量配载上线。
配料区规划
配料区域对于SPS料架运作是很重要的一个环节，根据零件的清单和相关信息规划成便于物流配料和相应的重要功能块。
工位器具是企业在生产现场（一般指生产线）或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具，是生产过程中每一个环节所不能缺少的。
因此工位器具在生产现场管理中，汽车零部件工位器具生产，其设计的是否合理、适用，在很大的程度上影响着企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。
物料架满足了物流各环节作业要求，盛装产品可堆垛三层，充分利用了物流空间。
其次实现货区货位管理，可用于长途运输和汽车厂用户的厂内物流周转，整个物流过程不更换包装，汽车零部件工位器具制作，作业环节减少，达到了保护发动机质量、降低物流成 本、提高客户服务满意度的管理目标。
料架用PVC材料设定保护定位功能，零件的每一个加工表面都得到保护，并且料架堆垛的安全性得以充分保障，很大程度减少了物流作业产生废品的可能。
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