高空车检查和保养要注意什么?
护栏系统:焊接部位完好，无损伤或变形，所有紧固件处于正常位置，未出现松动或零件缺失。
平台底板:检查是否损坏和变形，清洁底板，以防打滑和跌落。
平台延伸甲板:检查是否损坏和变形，能否顺利延伸，检查锁紧销是否工作正常。
折叠式护栏:检查高空车所有紧固件是否处于正常位置以及护栏能否顺利折下。
入口链条/门:检查是否损坏和变形，检查是否工作正常。
紧急下降系统:检查是否工作正常。
紧急停止:检查是否能切断下部控制装置电源。
下降报警:检查高空车平台下降时报警器是否发出报警声。
行驶报警:检查底盘移动期间报警器是否发出报警声。
电源插座:检查插座和GFCI是否工作正常。
液压油状况:每年需要放掉液压油，然后冲洗并清洁液压系统重新加注新液压油。
回油滤清器:每年需要更换一次。
一个月清理一次。
高空车设计注意事项
(1)首先分析了高空车的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求，确定了高空作业平台的控制和检测要求。
(2)研究了高空作业平台的动作、功能和安全使用要求，在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统，采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式，确保了高空作业平台可靠安全地运行，保证了操作人员的人身安全。
(3)研究了底盘调平方法，基于三点确定一个平面的原理，选择高空车其中的三条支腿构成平面，先选取位置蕞低支腿的高度作为控制量，调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量，调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°，这样使底盘被调节到一个水平面上;蕞后保持2个方向的倾斜角度为0°，把另外两条支腿放置地面，完成底盘调平。
(4)为了提高系统的可靠性，采用了高空车冗余设计方法，在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度，研究了测量信号冗余仲裁算法，保证了长度和角度测量的准确性。
(5)设计了吊篮自动调平控制电路，当吊篮倾斜超过5“时，采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时，高空作业车，自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内，吊篮处于水平状态。
高空作业车刹车片到哪些水平要更换?
1、铁鄂板和摩擦材料两一部分构成了制动蹄片。千万别直到摩擦材料都抛光了才迫不得已更换制动蹄片。新电影的厚度为14mm，高空作业车品牌排行榜，而更换的限厚度是7mm，在其中包含3mm多的铁鄂板厚度和近4mm的摩擦材料厚度。一些车子含有制动蹄报作用，一旦抵达了高空作业车制动蹄片的损坏限制，仪表盘会根据警报来提醒您更换制动蹄片。制动蹄片一旦做到应用限就务必马上更换，即便还能应用，也会危害驾驶的安全性。
2、有标准时要更换原装给予的配件刹车片，那样才可以使刹车片和刹车片中间的制动实际效果好是，损坏达到少的应用实际效果。
3、高空作业车制动蹄片更换结束，高空作业车推荐，一定要记牢踩几下刹车踏板试一下，用于清除蹄片与制动盘的空隙，避免安全事故的发生。
4、制动蹄片更换后，需磨合期200千米方能达到佳的制动实际效果，刚换的蹄片要当心安全驾驶。车辆的刹车片是升降车上面一个十分关键的构件，也有些人称作“刹车皮”。它确保了大家的驾驶安全性，立即定期检查升级高空作业车刹车片对大家的安全驾驶十分关键，假如刹车踏板发生了难题，那产生风险的概率会大大提升。
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