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港机正面吊变速杆入档后， 发动机不能启动。港机正面吊臂架大仰角的限位保护。

港机正面吊入档后再拉手制动， 发动机即停止。港机正面吊吊具上加装吊钩后，港机正面吊报价，可以连集装箱半挂车一起吊起，实现铁路公路联运；

港机正面吊换装吊钩，可吊装其他重大件货物。

港机正面吊轮压低由于满载后整车的位置仍在前后轮之间的接近中心处，并有八个轮胎接地，因此轮压比叉车低。

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港机正面吊操作员举起集装箱，利用吊具的横向运动将集装箱从船上卸下； 然后将其装载到岸上平台上的卡车上，并根据集装箱吊具的类型和集装箱的尺寸进行操作。 随着技术的不断进步，目前的集装箱吊具可以一次提升4个集装箱。

港机正面吊提升工具采用模块化设计，只能使用相对标准组件，港机正面吊厂家，从而地保证了这些组件的可用性以及更换不同类型的集装箱吊具的能力。

港机正面吊快速伸缩系统：非常短的伸缩时间，港机正面吊出租，从20英尺到40英尺仅15秒，从40英尺到45英尺仅5-6秒，的工业橡胶双钢带设计（包括慢速启动/停止系统）确保同步 膨胀和收缩。

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空箱正面吊提醒吊装作业是属于一种危险作业，所以在作业前一定要保证吊装设备符合以下安全要求方可使用。一定将所有的设备检查合格之后才能使用。

吊装设备安全要看：吊钩润滑或者有没有缺陷。钢丝绳是完整的，呼伦贝尔港机正面吊，它被牢固地固定在辊，带或不带脱落现象槽。传输是不是正常的，每个安全开关灵敏可靠，起升的限位和大小车的限位是不是正常的。在使用的过程中有没异响，吊装前一定要检查吊装设备是否存在问题，如有发现问题应及时更换，严禁使用有问题的吊装工具作业。

空箱正面吊提醒吊装设备可以使用中要加强管理，明确相关责任人，认真安全系统使用制度和日常维护保养制度，严禁设备带故障运行。吊装指挥人员需佩戴信号指挥标志，必须戴安全帽、穿反光背心等，正确行为规范的 使用指挥旗、口哨，并在作业前就各类数据信号对吊车司机和吊装工作参与研究人员需要进行设计交底。

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