此外，还应考虑以下几种因素:能够满足上部结构梁与梁之间和梁与台之间的位移:能够保证车辆行驶平稳、舒畅;能够防止雨水和垃圾渗入;能够抵抗机械磨损和碰撞，。2，能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力。钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，福州F60伸缩缝，锚固板及中16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的鸟形橡胶密封条主要材料

由于温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部产生角变位，F60伸缩缝质量好，公路桥梁应用之-模数式桥梁伸缩缝装置模数式桥梁伸缩缝的主要结构:纵梁(也叫异型钢)、横梁、位移控制箱、密封橡胶带材料等构件组成。模数式桥梁伸缩缝的优点可以根据I程应用中实际需要的伸缩量大小，F60伸缩缝加工定做，来增加中梁钢和橡胶密封件个数，可满足>80毫米伸缩量的桥梁及组成大位移量的伸缩装置。

止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好的弹性变形与防水防尘功能:能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。移位量大，选择便利:本装置位移量按模数设计制造，F60伸缩缝安装更换，由80 至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。在运输过程中，因受运输长度限制，或因其它原因需要工地拼接时，

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