很低的磨擦系数。聚乙烯板材非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用聚乙烯板材作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。

良好的耐化学腐蚀性。超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，它在所有的碱液、酸液中都不会受腐蚀，并且可在温度(80℃的浓盐酸中应用，<75%的硫酸中也是稳定的，它对水、液体洗涤也很稳定。)但是，水泥厂聚乙烯衬板厂家，超高分子量聚乙烯板材在芳香料或卤代料化合物中(特别是在温度较高的状况下)极易溶胀，因此，应用时要特别注意。

超高分子量聚乙烯板材现在已经广泛应用于各大行业中，该板材不仅能够运用在煤矿工业中，而且在各大行业中都能看到它的身影。超高分子量聚乙烯板材具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、技术性能好等特性，水泥厂聚乙烯衬板厂家，它在挤出成型时需要降温定型，那么超高分子量聚乙烯板材有效的冷却方法，大家了解多少呢，我们来详细介绍下：   

首先是风冷，机筒降温用风冷，就是用电动风吹机筒需求降温部位，以到达用风带走机筒的热能量，使机筒温度降低下来的目的。 还可以用水冷的办法，降温用水冷却，一般在定型的外部缠紫铜管或附加水套，然后通水冷却。

超高分子量聚乙烯衬板采纳水冷方法，设备构造简洁、降温快，但长期运用水管简单结垢阻塞，应考虑用软化水，循环运用作用会非常好。     

再就是风机冷却机筒的方法， 用风机冷却机筒，设备构造简略、热冲击小、造价不高、修理不方便，所以目前国内运用较多，不足之处就是冷却降温速度较缓慢，对超高分子量聚乙烯衬板的定型较为不利。

      问：高分子聚乙烯板材，在车床精加工后，表面不够平整，要上颜色。请问，水泥厂聚乙烯衬板供应商，它的表面可以做油漆吗？或者是氧化什么的。

　　答：高分子聚乙烯板材零件表面可以喷漆处理，如果像你说的在车床精加工后表面不够平整，鄂州水泥厂聚乙烯衬板，为了获得较好的喷漆处理效果，零件表面要进行打磨，用砂纸打磨，因你的零件是车床加工的，那么还可以在车床上进行人工砂纸打磨，直到符合要求。这种材质的零件不能进行氧化处理。

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