德国液压胀紧套-天津瑞班-液压胀紧套价格





依据VDI准则2230,RINGSPANN扭矩计算的方法考虑了所有螺栓连接过程中自然产生的摩擦系数的波动,这确保了轴-套无键联接器选型的准确性和可信赖性。

通过对比发现,其他的类似产品的供应商通过简单的计算得出其公司样本上的扭矩值,但这种计算并没有考虑到摩擦系数的波动所带来的影响,所以其样本上的扭矩值并不完全安全。

在大多数轴-套无键联接器中,以一定的扭矩拧紧螺栓,液压胀紧套哪家好,由于锥度的作用,从而产生一定的径向力,液压胀紧套报价,当然这个过程需要考虑摩擦损失,通过径向力再次计算轴和轮毂之间的可传递扭矩。








列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时,同理,列表中的轴向力F是指扭矩M0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输,传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考74页到75页的技术指导。胀紧套RLK110,轴外径d=100mm:·RLK110,德国液压胀紧套,尺寸100x125零件编号:4206-100001-000000

轴和轮毂同心

根据DIN50021(中性盐喷雾检测),所有的零件为了防止高腐蚀,需在表面进行35 um的涂层

·高扭矩传输

·径向平高尤其适合轮毂直径小的

。通过紧固制动点紧固过程中,在轮毂和轴间无轴向移动

·可传递扭矩从190 Nm到2800Nm

·针对于轴直径在19 mm到60 mm之间







如图32-1所示胀紧套由内圆锥形的外环、外圆锥形的内环和若干螺栓组成。

通过紧固螺栓,液压胀紧套价格,外环被推到了内环的上面。在锥形表面产生与紧固螺栓的扭矩、锥形角和在锥形表面的摩擦系数无关的径向力。

径向力将外环压进轮毂和轴上内环里,在各自接触面产生摩擦连接。用这种方法扭矩和/或轴向力能在轴和轮毂间传输。

插图中所示的结构,松开螺栓,连接释放,外环压力消失。







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