聚氨酯喷涂保温施工队相关内容

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聚氨酯喷涂保温施工方法

保温层施工

（1）聚氨酯喷涂时应多遍完成，每次喷涂厚度在10㎜以内，经多遍至聚氨酯保温层厚度。

（2）对于阴阳角部分用铝合金尺遮挡直接进行喷涂做出直角。

（3）保温层喷涂20分钟以后用裁纸刀、手锯等工具清理、修整遮挡、保护部位以及超过垂线控制厚度的突出部分。

喷涂聚氨酯硬泡施工后，约0.5小时后就可进行界面处理，即涂刷界面砂浆，晋城聚氨酯喷涂保温施工队，一般涂刷界面砂浆的时间不要超过4小时。

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聚氨酯喷涂的影响因素

喷涂聚氨酯时 - 设备选择

如果您要经常喷涂聚氨酯，您将需要评估您的应用设备选项。您将考虑的常见的选择是空气辅助无气喷，常规喷或HVLP喷。如果您正在寻找产量高的选项，则需要空气辅助无气喷淋装置。如果您正在寻找以较低的价格获得大的多功能性，只要能够喷涂聚氨酯以及油漆甚至胶水，您通常需要考虑传统的喷。如果您要喷涂聚氨酯或其他比聚氨酯更薄的涂料，HVLP喷将有助于降低涂料成本并很好地涂覆。您可能还需要考虑用于现场工作的HVLP，因为它们具有便携式涡轮机样式，非常适合现场。您还可以考虑一种可以让您同时喷洒常规或HVLP的，它允许您通过更换气帽从常规更改为HVLP。

此外，如果您选择喷，则需要考虑如何将材料送入喷。常见的选择包括通过压力、重力或吸力。由于聚氨酯是较重的车身涂层，我们建议考虑使用压力进给喷。如果您想进一步考虑其他选项，楼顶聚氨酯喷涂保温施工队，可以通过在此处查看本指南来大致了解吸力，重力和压力Fed喷之间的差异。

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聚氨酯喷涂工艺与常见问题

聚氨酯喷涂的性能指标应符合JC/T998-2006《喷涂聚氨酯硬泡体保温材料》的要求。现场喷涂作业时环境气温不应低于10℃，风力不大于等5m/s(3级风)，相对湿度应小于80%，雨天不得施工。

如果喷涂时候出现泡沫不正常，炮孔粗大，黑料过量泡沫发黑，白料过量发白发软。可以参考一下原因：

混合不好，泡沫中间存在夹层，局部收缩；

比例失调，整理收缩；

温度不适宜，发泡过小或火大；

解决办法：手工发泡时控制搅拌头的混合效果，并保持直径是混合容器的2/3，机器发泡时要注意管理压力不正常的变化，冷库聚氨酯喷涂保温施工队，检测管路系统和混合头是否料堵并加以清洗。

上述内容，希望能给大家带来帮助，如果还有其他问题，可以致电公司，我们会为大家答疑解惑。

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