梯臂作为高空云梯车设备蕞主要的结构部件，是衡量云梯品质及性能的决定性因素。一个梯臂看似与普通的铝合金材料无二，但是在制造过程中通过添加不同成分的金属元素，使其赋予了不同的特性。同时韩国云梯发展出现了两种发展方向，这两种发展方向引发的理论探讨也仍在继续。即300KG薄臂与400KG重载臂。德国云梯的发展则更为复杂、变形产品比较多。在此还是讲简单的韩国云梯吧。请注意这里讲的是韩国高空云梯车。切勿对号入座！
我们探讨的是300KG薄臂。顾名思义，在基础材料同为合金铝的基础上，通过梯臂厚度的调整，以适应相应的作业环境及使用者的经济负担。以300KG薄臂为基准，比如说它的厚度为1，那么400KG的臂厚则为1.3-1.5。具体是1.3还是1.5则是根据相应部位所承受的应力来决定的。300KG所承担的主要作业方向是以家庭搬迁为主。在价格300KG高空云梯车相较于400KG云梯搬运车而言在材料的使用上的不同，有这不小的差距。
400KG厚臂的发展之初，与300KG薄臂高空云梯车只是存在着厚度的不同。但是在实际运用过程中，由于其自身的厚度加大，导致的自身重量也相应增加，在重量增加之后引发了一个突出的问题，即梯臂挠度的增加。为了解决这个问题，韩国的工程技术人员对于梯臂的基础材料进行了新一轮的研发，通过对梯臂材料的改进，使其在承载力及抗扭力方面有着显著的提升，通常所讲的弹性更强了。
高空云梯车的特点
1、作业地区大。高空云梯车的伸缩臂选用混和臂式，高空小型云梯车，根据不一样的组成方法完成不一样的起吊高度和力度。可将消防救火、抢险救援的作业范畴在竖直高度上拓展至78米，可在一定高度的多层建筑及一定深层的洼地带开展援救和作业。
2、完善的安全性限位。高空云梯车保护措施及紧急电脑操作系统为了更好地进一步确保消防作业的安全性，确保工作人员的人身安全，且姿势稳定、，登高作业服务平台消防车设定有众多安全性限位保护措施(见安全维护系统软件)及紧急实际操作设备。云梯车所选用的底盘，高空运输云梯车，需灵活机动，贴近和离去角很大，道路转弯半径小，根据性好。可在道路上履行，速度更快，转换场地便捷。能够融入消防紧急情况的快速响应规定。云梯车的缺陷因为云梯车多采用支脚支撑点的作业方法。并且对路面的支撑特性规定高，多适用偏硬的场所。针对比较绵软的场所，必须铺装不锈钢板或木枕。
高空云梯车在国外已经发展了很多年，而且云梯搬家车的用途非常广泛。但是在国内却发展缓慢，甚至很多人根本不知道这是一个做什么的设备，毕竟说到云梯车，大部分人只知道云梯消防车，而且云梯消防车在每个地方配备的也比较少。由于国内的云梯搬家车起步比较晚，到今年为止高空云梯车的保有量还很少。造成这个局面的原因主要是国内人力成本低廉，而且大家对于新事物接受的态度相对保守。
事实上，搬家云梯车刚在国外出现时，也遭受了各种各样的质疑，有人觉得这个不是消防用的车吗，为什么要用来搬家，也有人会觉得可笑，搬个家至于这么吗，高空搬家云梯车，但是随着技术的发展、环境的改变，高空云梯车，同时搬家行业使用传统人工需要支付的费用越来越高，大家开始认可高空云梯车，并逐步推广，使技术越来越成熟。现在正是国内云梯搬家车的起步阶段，我相信在不久的将来我们的云梯搬家车也会发展得越来越好，得到更多人的认可。
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