电池防水
电动环卫车的电池一般都放在车厢底下，上面盖着一层防水皮，电动三轮垃圾车电话，电池怕水，特别是线缆接头的地方，一定要注意防水，多检查，不能涉水行驶。一旦造成短路，电池就报废了。
音响避潮
雨季来临湿度加大，CD唱片表面经常会有一层雾气，会产生读盘困眩，好每隔一段时间擦洗一次。在CD驱动器时为了避免潮湿，不要安装在底板和座位下面，电动三轮垃圾车，好安装在车身的高处，但是不要安装在后风挡玻璃处，温度过高会使电子元件和激光头加速老化。此外，电动三轮垃圾车哪里有，为了防止音响潮湿，电动三轮垃圾车厂家，还可以在后行李箱中放个小型的除湿盒，安置稳当，以确保在行车时不会倾倒，隔一段时间需开启后备箱检视一番。


电动垃圾车是目前环卫领域常见的环卫车，给日常垃圾清运带来了极大的便利。但是电动垃圾车是靠电力驱动的，需要日常充电。如果你想让骑行里程更长，你不可避免地需要了解一些省电的知识。你知道它是如何省电的吗？省电方法如下：
1.合理控制车辆载重量。一般来说，车辆载重量越大，消耗的动力就越多。因此，控制负荷的合理范围是非常重要的。为了省电和减少负荷，我们必须防止超载。
2.在日常骑行过程中，如果需求加速，可以慢慢转动车把，注意慢加速，防止直接加速。同时也要注意尽量防止频繁制动的、在骑行过程中启动，这样可以更好的延长电池的使用寿命。
3.电动垃圾车禁止将电池置于缺电状态。电池经常缺电，容易导致硫酸盐化，晶体会附着在极板上，导致电池极板损伤。电源不足状态持续的时间越长，电池损坏就越严重。


电动环卫车冬季续航里程的缩减一直存在，这也是任何一家车企生产的电动环卫车都会遇到的情况，但这种“里程焦虑”在冬季会变得更加敏感，难免让人过度放大。归根结底，气候是导致电动环卫车冬季续航里程“缩减”的罪魁祸首！
1、冬季，空气密度高，风阻增大；(冲击力小，高速跑时冲击力会稍大。)
2、冬季胎压降低，轮胎阻力增大；(作用小，后无作用)。
3、锂离子电池低温下活性低，内阻增加，放电时会有额外损耗；
4、低温下不能大功率充电，因此动能回收功能将受限甚至禁用；（
5、为防止电池低温下充放电性能损失过大，电池主动加热系统会开始工作。


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