苏州兆格精密五金有限公司位于苏州吴中区光福镇，是一家制造弹片、卡夹、五金冲压件、异型环、平衡杆、精密弹簧及铸件的企业。欢迎广大客户咨询！

根据近年来的统计表明，在机电、仪器仪表的生产中有60%--70%的零件是采用冲压工艺完成的。在汽车生产中有60%--70%的零件是有冲压加工完成的。冲压生产占用的劳动量是整个汽车生产的20%-30%。在电子产品中冲压件所占的比例也相当大。人们日常生活中所用的金属制品，五金冲压件生产厂家，冲压所占的比例更大，如铝锅、不锈钢餐具等。因此，冲压工艺应用十分广泛，学习、研究、发展冲压技术对于发展国民经济和促进现代化建设都很有意义。

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冲压生产中的起皱会造成制件报废，不仅提高了制造成本，而且造成了原料浪费，需要分析，为此苏州冲压件厂家需要关注并加以控制。

其成因是：

1、压边力不够，压料面间隙不合适出现“里松外紧”问题。

2、润滑油太多或涂刷次数太频，或涂刷位置不当。

3、试冲毛坯过软，五金冲压件供应商，材料强度低、毛坯尺寸太小、会压不住料的。

4、毛坯定位不稳定，导致局部压不住料，压料面形状不当，导致走料不均。

5、冲压方向不当。

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汽车端子冲压件在级进模中，五金冲压件厂家，通过冲切冲压件周边余料的方法，来形成冲件的外形。汽车端子产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。冲裁时，由于冲裁间隙的存在，材料在凹模的一侧受拉伸（材料向上翘曲），靠凸模侧受压缩。当用卸料板时，利用卸料板压紧材料，防止凹模侧的材料向上翘曲，此时，材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加，五金冲压件，靠凸模侧之材料受拉伸（压缩力趋于减小），而凹模面上材料受压缩（拉伸力趋于减小）。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时，压住且压紧材料是防止汽车端子产生翻料、扭曲的重点。

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