液压双联高压软管-高压软管-液压工具油管





由于扣压尺寸控制不好,橡胶老化将引起扣压部分渗漏'在实际操作中,橡胶管与芯子的配合尺寸和扣压量的选择至关重要'橡胶本身的伸缩变形造成其尺寸控制较难,目前国内!外技术都没有办法将其公差控制在较小的范围内'如沈阳生产的19管,高压软管,公称直径内孔为19.5mm,二层钢丝编织增强层外径为27.58mm'而根据***或部标,选用的芯子外径为19.1mm,70Mpa高压软管总成,外套内孔为28.51mm,外径为37.1mm'要将管芯装配在一起,累积公差就有1.4mm,而橡胶的zui佳压缩比为0.42~0.5mm,若再考虑到扣压后芯子和外套的收缩变形,那么单靠控制其扣压量就希翼达到zui佳压缩比是比较困难的'尽管从理论上来说容易控制,但在批量生产的实际操作中困难较大'

2.使用液压站前,必须在油箱里加入有合格的液压油,并检查油面是否达到油箱高度(不含脚)的80%处。?

3.使用相当于ISO?VG32,VG46,VG68石基抗磨液压油。在我国一般采用VG46石基抗磨液压油。液压油应具有润滑性、不燃性、耐磨性及良好的流动性。在寒冷地域,采用的液压油还应具有良好的抗低温防凝特性。?①正常工作时油温低于30℃时,应采用VG32液压油。?②在可承受油温高于70℃的工程机械,可采用VG68液压油。?

4.液压站环境温度范围10℃-35℃。若环境温度过高,应远离发热体或加隔热装置及通风设备。

5.液压油温度范围10℃-60℃,温度过高应加冷却器。若油温过低,可采用调定40%-60%的额定压力开机,让油循环预热;或安装专门的液压油加热器加热,加热时必须开机让油箱内的液压油得到充分循环,




安装软管时,软管不应与其它管道或刚性硬件摩擦。?13.5安装软管时,软管不应在高温、有腐蚀气体的环境中使用。?安装管接头时,高压树脂液压油管,拧紧力要适度。不能过大或过松。?

13.6?应避免急弯:在弯曲处,软管弯曲***xiao曲率半径应不小于管外径的9-10倍。?

13.7在弯曲处(与管接头的连接处)应有一段呈直管的部分,其长度应不小于管外径的2倍。在静止及随机移动时,均不得有扭转变形现象。?

13.9当长度过长或承受剧振动的情况时,亦用夹子夹牢,但在高压下的软管应尽量少用夹子。?

13.10当自重会引起过分变形时,必须有适当的支托或按其下垂位置安装。?

13.11相互间及同它物不得摩擦,离热源近时必须有隔热措施。


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