泡沫混凝土在高速公路上的运用

陡峭及急转弯地段的填筑

在进行公路的路线方案比选时，长期以来对工作本身，如长度、工程量、投资等方面比较重视。而对工程所带来的安全、环保、社会影响等因素重视的不够，以至不少工程的安全、环保问题较为突出。在已建和待建的山区公路中，泡沫混凝土板，包括许多地形条件复杂的陡峭及急转弯地段，泡沫混凝土隔墙，多采用直接填挖施工的处理方法，施工方法虽然简单，但常伴随着较大的填挖工程量，原地形、地貌的破坏较大；边坡防护难度大，稳定问题突出，大雨过后，高边坡及路堤滑

塌的现象时有发生。在这些特殊的路段，如果适当地采用泡沫混凝土进行路堤的填筑(图3)，不但可减少填挖工程量及原地形、地貌的破坏，消除工程的安全隐患，而且可缩短施工工期。

泡沫混凝土应用范围

.泡沫混凝土以其良好的特性，广泛应用于节能墙体材料中，在其他方面也获得了应用。目前，泡沫混凝土在我国的应用主要是屋面泡沫混凝土保温层现浇、泡沫混凝土面块、泡沫混凝土轻质墙板、泡沫混凝土补偿地基。但是，充分利用泡沫混凝土的良好特性，可以将它在建筑工程中的应用领域不断扩大，加快工程进度，提高工程质量

泡沫混凝土应用范围

修建运动场和田径跑道。使用排水能力强的可渗性泡沫混凝土作为轻质基础，泡沫轻质混凝土，上面覆以砾石或人造草皮，作为运动场用。泡沫混凝土的密度为800-900kg/m³此类运动场可进行曲棍球，合肥泡沫混凝土，足球及网球活动。或者在泡沫混凝土上盖上一层0.05m厚的多孔沥青层及塑料层，则可作田径跑道用。

作夹芯构件。在预制钢筋混凝土构件中可采用泡沫混凝土作为内芯，使其具有轻质高强隔热的良好性能。通常采用密度为400 - 600kg/m³的泡沫混凝土。

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