开合螺母，B螺纹丝杠螺母，螺母和丝杠，这个丝杠螺母要的是特殊的要求，要开合的螺母

丝杠螺母螺纹自锁条件为螺纹升角小于当量摩擦角。

λ＜arc tan fv

λ=arc tan （S/πd）

fv = f / cosβ

式中

λ——螺纹升角

fv—当量摩擦系数

f——摩擦系数(按螺旋副材料查手册)

S—螺纹导程

d—螺纹中径

π——圆周率

β——牙形斜角，对于对称牙形为牙形角之半

一般情况下，螺旋升角小于5度时，具有自锁功能。

计算的λ=3.6＜arc tan fv =4.7

所以你提到的梯形丝杠螺母螺纹自锁。

梯形螺纹不是标准件，需要自己设计加工

梯形螺纹如何不自锁

梯形螺纹一般用于丝杠等零件，具有良好的位移精度，一般都要自锁;如果想解除自锁，则在螺纹设计时增大螺纹升角，大直径丝杠螺母，使其大于两金属材料的磨擦角，即可去掉自锁性，一般没有这么设计的，那样的话螺纹升角会非常大，没有什么用.若要在不增大螺纹升角的条件下解除自锁，可以采用磙子螺旋副，此时摩擦力很小，几乎没有自锁性

传动形式根据丝杠和螺母相对运动的组合情况，其基本传动形式有如图2—2所示的四种类型。

　　(1)螺母固定、丝杠转动并移动如图2—2a所示，该传动形式因螺母本身起着支承作用，消除了丝杠轴承可能产生的附加轴向窜动，结构较简单，可获得较高的传动精度。但其轴向尺寸不宜太长，否则刚性较差。因此只适用于行程较小的场合。

　　(2)丝杠转动、螺母移动如图2-2b所示，该传动形式需要限制螺母的转动，故需导向装置。其特点是结构紧凑，丝杠刚性较好。适用于工作行程较大的场合。

在梯形螺纹和蜗杆的车削过程中，要切削掉的是一个梯形槽。梯形螺纹与蜗杆只不过在角度上有所区别，一个是30°，一个是40°，为了保证车刀不三面同时参与切削，要保证在所要切削掉的梯形槽内进行左右分层切削。

　　槽宽的计算公式可根据梯形螺纹与蜗杆的计算公式分别求出：

　　梯形螺纹槽宽= P – 0.366P

　　蜗杆的槽宽= P -0.843mx

　　梯形螺纹和蜗杆的轴向剖面形状是一个等腰梯形，而我们使用的车刀也是一个梯形成型刀。如何使车刀沿这个等腰梯形的腰向下延伸，大螺距丝杠螺母，形成一个15°或20°的角呢？在这里就要运用三角函数算一个进刀比。如图二，丝杠螺母，车刀的左进1mm车刀向下进多少才能形成一个15°的角，利用三角函数ctg15°=x/1，x = 3.75，进刀比为1：3.75，但是这个进刀比有小数，不是整数，在实际的操作中不方便，为了在实际的操作中方便简单，我们好找一个整数比，在三角函数表中，我们发现ctg14°的比正好接近整数，进刀比为1：4，沿着这个进刀，做出的梯形槽的成形角在14°左右，双面成形角为28°多，正好有1°多一点的角度留给我们进行精车出30°的梯形

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