锚孔清理：钻进达到设计深度之后，需要稳钻 1～2min。钻孔完成后，原则上要求使用高压空气(风压0.2～0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清理出孔外。8)锚孔检验：锚孔成孔结束后，需经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格(锚孔底部的偏斜应满足设计要求，可用钻孔测斜仪控制和检测)。三、 锚索(杆)制作与安装1、锚筋体材料：主要以预应力锚索、预应力锚杆和非预应力锚杆为主。

本文主要谈的是预应力混凝土用钢绞线在我国的执行标准。 预应力混凝土用钢绞线：预应力钢绞线是由圆形断面钢丝捻成的做预应力混凝土结构、岩土锚固等用途的钢绞线。a、根据预应力钢绞线的捻制结构分为12、13、17三种； b、根据应力松弛性能分为Ⅰ级(普通松弛级)，Ⅱ级(低松弛级)。 2.规格及外观质量 新桥预应力钢绞线表面不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质。钢绞线表面允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。 3.化学成分检验 (1)钢绞线的化学成分一般不作规定。由于用作生产钢丝的各种规格、牌号的盘条已检验化学成份，文山应力钢绞线，并符合。

见到过或者使用过预应力锚具，这是因为在公路桥梁的建设过程中，常常会应用到它，应力钢绞线生产厂家，它在施工过程中所具有的作用和价值，是很多建筑工人和管理人员有目共睹的。2、铁路桥梁铁路桥梁与人们的生活是密切相关的，它的广泛应用，为人们的生活带来了很多好处和便利，应力钢绞线厂，使得人们出行变得更加方便和，在经济发展中，铁路桥梁的价值也是不可忽略的。如果是曾经有过铁路桥梁建设经验的人。

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