橡胶同步皮带加工-南澳橡胶同步皮带-凯奥支持定制同步皮带

同步带型号分类:

1、方齿/梯型齿同步带型号主要有:MXL,XL,L,H,XH,XXH,T2.5,T5,T10,橡胶同步皮带厂商,T20,AT5,AT10,AT20

2、圆弧齿同步带型号主要有:3M,5M,8M,14M,20M,S3M,S5M,S8M,1.5GT,2GT,3GT,5GT,8YU,3MR,5MR,南澳橡胶同步皮带,5MGT,8MGT,橡胶同步皮带加工,14MGT,8MGTC,14MGTC,LL,TP

同步带型号有MXL. XL. L. H. XH. XXH. T2.5 T5.

TT5.T10. T20. AT5. AT10. AT20. HTD.3M. 5M. 8M. 14M. 20M. STD2M. S3M.

S4.5M. S5M. S8M. S14M. RPP5M. RPP8M等。


开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯(PU)开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU(聚氨酯)可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件,也是同步带重要的组成部分。可以说,同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关,如V带发明,切边V带、多楔带和同步带的快速发展,、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等,都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

     齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带,即在楔部切成齿形,以提高带的曲挠性能及带散热性能,可明显提高带使用寿命。研究表明,橡胶同步皮带加工厂,相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带,高温疲劳试验普通多楔带66h,有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流,有节奏的气流声。通过斜齿,特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音,可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

   



同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层,外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带,带的内周制成齿状,

同步皮带种类型号很多,欢迎来电咨询


实施例 1 :参照附图 1 一 3 。一种同步带牵引的天篷帘,它包括管状马达 2 、马达套管 7 、扭簧 6 及布筒管 8 及天篷支撑 14 ,布筒套管 8 通过扭簧 6 与马达套管 7 连接,马达套管 7 两端分别设有主动同步带轮 5 ,布筒套管 8 通过卷布管端盖 9 与同步带轮 5 呈滑动支撑,两个被动同步带轮 15 分别位于天篷支撑 14 末端且通过同步带 4 由主动同步带轮 5 驱动,底梁 13 两端与同步带 4 连接、梁身与遮阳布 H 起始端连接且牵引遮阳布 H 运动。

所述底梁 13 通过同步带牵引套 12 与同步带 4 连接且带动底梁 13 牵引遮阳布 H 运动。

所述同步带牵引套 12 一边带与同步带 4 呈齿形扣连接。

所述主动同步轮 5 由轮面和轮轴构成且成整体结构,轮轴与布筒套管 8 内径呈滑动配合且布筒套筒 8 绕轮轴转动。

所述马达套管 7 两端分别通过闷头 1 支撑滚筒端盖 1 ,滚筒 3 套在滚筒端盖 1 上。

所述被动同步带轮 15 设有同步带张紧装置 16 。

需要理解到的是:上述实施例虽然对本实用新型作了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。



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