桥梁监测技术方法

新建桥梁和进行了加固或改建后的桥梁，可通过荷载试验来检验桥梁结构的正常使用状态和承载能力是否符合设计要求。

通常的做法是，使一定载荷的车辆通梁，然后根据桥梁上的相应传感器来测量桥梁的应变、挠度和倾角变形等。比如对于应变测量而言，是在梁的底面上固定表面式传感器， 传感器包括连个独立布置的固定腿 ， 具体操作时，通过举升机将工作人员举升至梁体 的下侧，工作人员在梁底面上测量好两个固定腿 之间的间距，然后将固定腿粘接固定于梁的底面上。在桥梁因为载荷而发生变形时，桥梁自动化监测系统，两个支腿之间的间距发生变化，传感器测量到该变化量。

桥梁监测要点

对桥梁在各种环境与运营条件下的跨梁的扰度、桥面的裂缝、关键桥墩的倾斜等参数进行实时自动监测，对各监测项目根据要求进行数据采集、存储和查询。对大桥关键构件(或部位》应力(或变形》进行超界的多级预警，桥梁自动化监测软件，并可通过监测数据的分析处理对结构异常情况进行自动诊断。通梁健康监测，桥梁自动化监测方案，能评估桥梁健康状态，为运营养护部门提供桥梁状态信息，为桥梁的日常养护、检测、维护、加固及维修提供依据。

桥梁监测的结构

振动监测

桥梁动力特性参数，频率、振型，湖北桥梁自动化监测，和振动水平《强度和幅值)是桥梁整体安全的标志，桥梁材料的强度的退化会引起结构振动特性的改变，例如桥梁结构刚度的降低会引起桥梁自振频率的降低，桥梁局部振型的改变可能预示着结构局部损坏。因此对桥梁动力特性及振动水平的监测能够起到整体上对桥梁结构健康状态监测的目的，主要采用振动传感器进行实时监测。

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