橡胶保护帽的回弹率主要与胶种、硫化体系、填充、软化剂有关系。

1、首先原胶含量高，汽车橡胶帽，且混炼胶生产日期与原胶出厂日期越接近越好，时间过长，回弹率下降。

2、提高含胶率，提高交联密度。

3、选择生胶很重要，天然与少量氯丁胶并用。选择低硫高促的硫化体系。选择补强好的炭黑。

4、硬度适当走下限，弹性会好挺多。

分析橡胶保护帽的异味

首先考虑橡胶的种类，耐油橡胶帽，其次才是各种添加剂的可能影响。 由于橡胶聚合单体分子量皆较大，我很怀疑降解时是否能在室温下呈气态挥发？剩下的各种添加剂，个人认为可能性较大的是硫化剂和阻燃剂，橡胶帽，这两种添加剂目前都有机、无机类的产品在使用，且分子量不大，在未与橡胶骨架结构发生充分化学作用时即使经过共混也难以保证在产品的使用过程中随着老化、磨损等发生少量小分子的逸出。

橡胶保护帽的缺陷

其实橡胶保护帽除了有异味等微小缺陷它大的缺点就是容易老化。橡胶及其制品在加工，贮存和使用过程中，由于受表里因素的归纳作用而引起橡胶物理化学性质和机械性能的逐步变坏，丧失使用价值，这种改变叫做橡胶老化。

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