数控机床的可靠性是数控机床产品质量的一项关键性指标。数控机床能否发挥其高i性能、高精度和高i效率，并获得良好的效益，关键取决于其可靠性的高低。

数控车床设计CAD化、结构设计模块化：随着计算机应用的普及及软件技术的发展，CAD技术得到了广泛发展。CAD不仅可以替代人工完成繁琐的绘图工作，更重要的是可以进行设计方案选择和大件整机的静、动态特性分析、计算、预测及优化设计，可以对整机各工作部件进行动态模拟仿i真。在模块化的基础上在设计阶段就可以看出产品的三维几何模型和逼真的色彩。采用CAD，还可以大大提高工作效率，提高设计的一次成功率，从而缩短试制周期，降低设计成本，提高市场竞争能力。

数控车床进给加工路线指车刀从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，机床，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。

精加工的进给路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的，因此，确定进给路线的工作重点是确定粗加工及空行程的进给路线。

在数控车床加工中，加工路线的确定一般要遵循以下几方面原则。

①应能保证被加工工件的精度和表面粗糙度。

②使加工路线变短，减少空行程时间，提高加工效率。

③尽量简化数值计算的工作量，机床厂家，简化加工程序。

④对于某些重复使用的程序，机床价格，应使用子程序。

数控化改造的内容：

机床与生产线的数控化改造主要内容有以下几点：

(一)是恢复原功能，对机床、生产线存在的故障部分进行诊断并恢复;

(二)是NC化，在普通机床上加数显装置，或加数控系统，改造成NC机床、CNC机床;

(三)是翻新，为提高精度、效率和自动化程度，对机械、电气部分进行翻新，对机械部分重新装配加工，恢复原精度;对其不满足生产要求的CNC系统以CNC进行更新;

(四)是技术更新或技术创新，cnc机床，为提高i性能或档次，或为了使用新工艺、新技术，在原有基础上进行较大规模的技术更新或技术创新，较大幅度地提高水平和档次的更新改造。

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