这里介绍球黑铸铁与低碳钢20号钢、15号钢的焊接工艺。

(1)汽车传动轴的焊接汽车传动轴的典型产品由球墨铸铁QT400-15与20钢管采用电弧冷焊工艺焊接而成。其电弧冷焊工艺的技术要点如下：①焊前对球墨铸铁QT40015和20钢管的待焊接头处进行清理，定制焊接空心球加工，除去油污、铁锈，使之露出金属光泽。接头清理范围为坡口及两侧20~30mm处。②选用高钒焊条EZV(Z116)为填充材料时，焊后无裂纹。选用结构钢焊条时E5015或E5016(J507或J506)，焊缝有微裂纹，经修复后焊接接头的力学性能能满足工艺要求。

整体安装法整体安装法就是先将网架在地面上拼装成整体，山西定制焊接空心球，然后用起重设备将其整体提升到设计位置上加以固定。这种施工方法不需高大的拼装支架，高空作业少，易保证焊接质量，但需要的起重量大的起重设备，技术较复杂。因此，此法对球节点的钢网架（尤其是三向网架等杆件较多的网架）较适宜。根据所用设备的不同，定制焊接空心球价格，整体安装法又分为多机抬吊法、拔杆提升法、千斤顶提升法及千斤顶顶升法等。

焊接空心球的构造要求：

1）球的直径：空心球直径D应使球面上相邻钢管杆件间的净距不小于10mm，为了保证净距，空心球壁厚应根据杆件内力由计算确定。空心球外径(D)与其壁厚的比值一般为：单层网壳：外径与壁厚之比为：25~35双层网壳：外径与壁厚之比为：25~45空心球的外径与主杆件的直径之比为：2.4~3.0空心球壁厚与主管壁厚之比：1.5~2.0厚度不宜小于4.0对于节点汇交存件较多时，容许部分分杆件相员连接，但在相贯连接的两杆中，截面积大的主打必须全截面焊在球(当两杆截面相等时取拉杆为主杆件)另一杆件则坡口焊在主杆上。但必须保证有3/4截面焊在球面上，也可在相贯杆件处设加劲肋。

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