公路工程施工中泡沫混凝土的应用

公路工程改造的工程量较大，尤其是在一些居民数量庞大的城市中，由于其整个施工路段空间狭小，周边行驶车辆以及行人非常多，对整个施工区域的机械使用情况以及材料运输都有较高的要求。

泡沫混凝土是近年来新出现的建筑工程材料，被大量应用在公路建设过程中。该种材料不仅具有良好的隔热保温性能，同时还具备材料轻、抗震性能好等优势，在进行高填方施工时，具有绝1对的优势。由于其良好的综合性能，以及能大大地起到缓解地基压力的作用，泡沫混凝土大概多少钱，有效降低地基差异性沉降，更好的缓解来自于公路表面的冲击力。因而，在公路软路基施工、扩宽以及高寒地区应用为广泛

泡沫混凝土养护方式

对于较大面积（或是体积）的混凝土，应采用“蓄水养护”对于储水池一类工程可在拆除内模、混凝土达到一定强度后浇水养护；对于地下结构或是基础，可以再起表面涂刷沥青乳液或用土回填以代替洒水养护。

塑料薄膜养护是指以塑料薄膜伟覆盖物使混凝土与空气相隔，水分不在被蒸发，水泥靠混凝土中的水分完成水化作用已达到凝结硬化。这种方法可以直接将塑料拔模覆盖在混凝土的表面上，或是将塑料乳液喷洒在混凝土构件的便面，等到乳液挥发后，在混凝土表面结合成一层塑料薄膜，以使混凝土构件与空气隔绝，使之混凝土中的水分不再蒸发而完成水化作用。喷洒塑料薄膜养护的缺点是28d混凝土强度偏低8%左右，又由于成膜较薄，不能完全达到绝热、隔冻的作用，所以在夏季的时候用此种方法是要加上防晒设施（不得少于24h)，不然会导致泡沫混凝土产生丝状裂缝。

泡沫混凝土现浇墙体特点优势

环保性

泡沫混凝土（发泡水泥）现浇墙施工过程安全。施工过程中不排放有害气体和废物，不会产生如无机棉类的纤维飞絮，污染环境，对施工人员呼吸道、皮肤造成损害。且墙体自身属不燃材料，不会因交叉施工作业造成火灾。并且当建筑物寿命到期需拆除时，泡沫混凝土（发泡水泥）不会对环境产生污染。不像棉类保温材料，拆除时，由于飞屑污染，对人民健康造成巨大伤害。有报道称，日本现今的岩棉保温层拆除时，施工人员要保护，且在岩棉上喷胶状粘合剂，然后拆除，但仍由大量的漂浮物，对环境影响极大。有说，如果说聚ben板保温对环境是白色污染，那岩棉对环境的污染将大100倍。在建筑物拆除时，泡沫混凝土（发泡水泥）能够循环和回收再利用，废弃物可以做为渣土，无污染排放，不会造成环境的二次污染。泡沫混凝土（发泡水泥）现浇墙在施工中做到了安全。

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