绝缘保护套采用橡胶高温硫化而成，高柔韧性、高撕裂，产品寿命可达 50 年。具有良好的绝缘性能，绝缘强度≧ 35KV/mm ，绝缘电阻≧ 1000 Ω，阻燃性LOI>35%。产品设计合理，安装方便。扣接结构便于检修时拆装重复使用。产品耐高低温，可在 -60 ℃ — 380 ℃ 范围内使用。耐紫外线，优异的疏水性，耐老化，满足户外长期运行。

绝缘保护套产品作用：防止因电气接点造成的人身触电。防止对树枝等异物搭接或小动物爬行造成相间短路。消除酸雨对变压器接点的腐蚀（近年我国的酸雨发生率明显上升，更甚者酸度 PH ≦ 3，橡胶线束保护套， 相当于醋酸），拒绝由此引发的运行故障。防尘。

绝缘保护套产品性能：

1、产品采用合成硅橡胶高温硫化而成，高柔韧性、搞撕裂，产品寿命可达 50 年。

2、 具有良好绝缘性能，绝缘强度≧ 20KV/mm ，绝缘电阻≧ 10 10 Ω

3、 产品设计合理，安装方便。扣接结构便于检修时拆装重复使用。

4、 产品耐高低温，可在－ 60 ℃ － 190 ℃ 范围内使用。耐紫外线，优异的疏水性，耐老化，满足户外长期运行。

绝缘保护套产品作用：

1、 防止因电气接点造成的人身触电。

2、 对枝等异物搭接或小动物爬行造成相间短路。

3、 消除酸雨对变压器接点的腐蚀（近年我国的酸雨发生率明显上升，更甚者酸度 PH ≦ 3， 相当于醋酸），拒绝由此引发的运行故障。

日照莒县双收橡塑有限公司主营橡胶制品、硅胶制品、塑料制品等，欢迎各位新老客户来电咨询了解订购。

卡扣式绝缘护套产品特点：

1.安装时简便、快捷，无需任何工具，只需将现两端卡扣在一起即可完成安装。

2.卡扣式绝缘护套管内设置卡扣式爬电增长页棱，即增长了爬电的距离，又将产品的两端牢靠地结合在一起，进一步提高绝缘性能。

3.卡扣式绝缘护套管将防水胶条涂在卡扣槽内这将进一步增强了其产品的耐压性和紧密性。

卡扣式绝缘护套应用领域

1.卡扣式绝缘护套管用在电气化铁路系统架空线路，提高其绝缘性能，防止短路事故的发生，能有效保护架空裸线和输电母排的绝缘防护问题。

2.铁路隧道内的架空线路，由于列车经过隧道时产生大量的水蒸气，在隧道内不易散发致使短路，另外因外界气候的原因也会产生上述事故的发生，使用卡扣式绝缘护套管就会避免此事故的发生。

3.当电网空架线路经过树枝茂密区时极有可能因树枝掉落在电线上引起线路短路。解决方法:只要在此线路段上安装卡扣式绝缘护套管，问题就会迎刃而解了。

4.电网架空线路经过鱼塘等地时，容易造成意外伤亡（每年各地都有多起垂钓者被高压电亡事故发生）。

5.由于电气铁路设计原因或运行一段时间后，汽车橡胶线束保护套供应商，输电支柱绝缘性能变差，对铁路运行安全带来一些安全隐患，因此需在绝缘子处加将一些必要的绝缘防护装置，而卡扣式绝缘护套管可完全满足其需要。

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汽车线束保护套的材料要求

汽车线束保护套对材料的要求也非常严格：

包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束保护套要求要高，特别是涉及到安全方面的要求更为严格。

1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，汽车橡胶线束保护套定制，发动机线束保护套的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。

2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。

3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。

4、弱信号传感器要用屏蔽导线。

5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。

6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。

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汽车橡胶线束保护套定制-橡胶线束保护套-日照双收橡塑制品厂由日照双收橡塑有限公司提供。“橡塑制品,橡胶制品,密封件,O型圈”选择日照双收橡塑有限公司，公司位于：山东省日照市岚山区中楼镇鸡山沟村，多年来，日照双收坚持为客户提供好的服务，联系人：史高宇。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。日照双收期待成为您的长期合作伙伴！