浮动油封如何做密封面的划痕检验？

浮动油封是精密物品，它是靠两个密封面做精密密封的。所以在厂家出厂检验时，会对浮动油封密封面进行检验。一般来说，厂家会选用高倍数的显微镜对浮动油封环密封面做观察。以此来保证密封面出厂时的质量。浮动油封不会因为密封面在装配之前就有划痕而产生装配漏油情况。在高倍显微镜下的浮动油封环密封面成像。所以在搬运，DO0900B浮封环安装压力，安装等过程中，也尽量避免使用尖锐的物品破坏密封面，或是立放斜方，DO0900B浮封环安装视频，导致密封面产生不可逆的划痕。

导致采煤机浮动油封出现漏油问题的原因

O 型圈压缩量过大

一般情况下，通过给定的压缩变形量来让 O 型圈产生弹性形变而达到密封的效果。其中其弹性变形力与压缩量呈现的是一个正比例增长的关系，如若压缩量越大，其密封环间的压力也会变大，从而致使润滑油膜变小。在实际运作过程中会由于密封面供油量过少、摩擦力增大、润滑不佳，DO0900B浮封环厂家，从而导致因为摩擦起热而产生过高温度导致烧结报废。此外，由于压缩量过大，则容易导致 O 型圈发生塑性变形，使用寿命缩短，致使密封失效而出现漏油的情况。

浮动油封安装与停运

a、启动前应保持密封腔内充满液体。对于输送凝固的介质时，宁夏DO0900B浮封环，应用蒸气将密封腔加热使介质熔化。启动前必须盘车，以防止突然启动而造成软环碎裂。

b、对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后停止封油系统。

c、热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。

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