国内双金属复合管的发展建议

加快开发适应高温、高压、高强度、高腐蚀环境的冶金复合管和复合管件， 加快复合油井管的开发， 加快海洋腐蚀用铜复合管和钛复合管的开发。 

标准的起草和完善离不开设计单位、制造单位、施工单位和用户单位的共同参与。建议国内双金属复合管的相关设计、制造、施工和用户单位定期磋商，内衬不锈钢制作， 研讨双金属复合管的相关技术，共同完善国内复合管标准， 更好地为社会各界服务。

双金属复合钢管基本原理：外基管负责承压和管道刚性支撑的作用，内衬管承担耐腐蚀的作用。外基管可以根据输送介质的流量和压力要求，选用不同通径和壁厚的碳钢管材。热镀锌钢管、直缝焊管、螺旋管、低中压流体输送用无缝钢管、高压锅炉、石油裂化用无缝管钢管、管线管等。直径可从φ20-φ1020mm，壁厚可从2.5-50mm。

影响复合品质的因素： 由于外基管内表面不规则，造成外基管壁厚不均匀。受双金属复合管成形基理的限制，要使外基管处于弹性变形范围，不均匀的外基管壁厚，使得批量生产，张家港内衬不锈钢，在装填炸1药时，内衬不锈钢生产厂家，用量上受到限制。药量大了，瞬间冲击波大，外基管易发生变形，甚至不安全，使得结合力反而下降；药量小了，冲击力小，内衬管达不到一次性充分塑性变形，导致双金属复合管结合力小。通常为0.5 MPa左右。由于成形工艺的特点，导致内衬管轴向方向向内收缩。为了保证管口整圆，不得不进行二次校正。