空气的压缩过程是通过静涡旋和动涡旋的相互运动来实现的。空气从机头的外侧面进入，空气一旦被吸入，动涡旋将进气口封闭。

随着动涡旋的旋转，空气被逐渐地压缩，连续的压缩空气从静涡旋的中央处排出。这个过程被连续不断地重复，从而排出的压缩空气是连续无波动的。无油涡旋空压机包括：电机、压缩机机体、空气滤清器、排气管、单向阀、安全阀、散热风扇、排气阀和底盘等组成。压缩机上有温控元件，当压缩机或电机温度超过规定的范围，空压机立即被断电保护。

螺杆压缩机——是回转容积式压缩机，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，使两个转子啮合处体积由大变小，从而将气体压缩并排出。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥机系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。

当螺杆空压机排气带油的故障发生时，我们该怎么解决这个问题呢?回油管路出现故障在螺杆式压缩机的工作过程中，回油管路肩负着重要的责任，油分离芯子内部与压缩机进口会形成一种压力差，在这种压力差的作用下，回油管路负责将油分离芯子的底部聚集的油输送回压缩机，在下个循环过程中继续使用。如果回油路出现堵塞、断裂以及安装不正确等故障，就不能将油分离芯子底部聚集的油输送回压缩机，造成底部积压的油过多，那么这部分油就将随着气体排出，就会出现排气过程中出现带油的现象。