高铁螺栓断裂的常见原因？

工作中，受轴向力作用的紧固件，螺纹被破坏，螺栓被拉断。受径向力作用的紧固件，螺栓被剪断，螺栓孔被打成橢圆。这些都是一些常见的断裂情况。

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高铁螺栓抗震的原理

哈德洛克不松动螺母的原理非常简单，是在一个螺丝钉上使用呈“凹”“凸”形状的两种螺母。下方呈凸状的螺母，在加工时中心稍许错动（偏心加工），起到楔子的作用。上方呈凹状的螺母，则不作偏离中心的加工（圆形加工），于是形成了锤子揳打楔子的功能。这样的两个螺母合二为一，松动问题就迎刃而解了。

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螺栓、螺钉和螺柱表面不允许有金相能测出的白色磷化物聚集层，去除磷化物聚集层应在热处理前进行。螺栓、螺钉和螺柱淬火回火后的力学性能应符合GB/T 3098.1-2010规定8.8级、10.9级及12.9级螺栓要求。

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