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正面吊由三部分组成：

工程机械底盘，铁路正面吊保养，伸缩臂和集装箱吊具。底盘具有发动机，动力换挡变速器，前轴，后轴，转向系统，驾驶室，车架，晋城铁路正面吊，配重，车轮等。伸缩臂具有伸缩油缸，俯仰油缸，动臂和其他组件；集装箱起重机具有旋转机构，上部机架，联接机架，底架，伸缩机架，伸缩缸，防摆缸，侧移缸，自旋锁紧缸和其他组件。

正面吊具有可伸缩旋转的左右集装箱吊具，可用于20英尺和40英尺集装箱的装卸操作。抬起集装箱时，前吊车不必垂直于集装箱，而是可以与集装箱成一定角度工作。抬起后，吊具可以旋转以穿过较窄的通道。同时，吊具可以左右移动800mm，以方便吊装过程中的箱子对齐，并提高工作效率。

如果您对我们的产品感兴趣或者有疑问，欢迎您来电咨询，我们将竭诚为您服务！

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铁路正面吊操作员举起集装箱，利用吊具的横向运动将集装箱从船上卸下； 然后将其装载到岸上平台上的卡车上，并根据集装箱吊具的类型和集装箱的尺寸进行操作。 随着技术的不断进步，目前的集装箱吊具可以一次提升4个集装箱。

铁路正面吊提升工具采用模块化设计，铁路正面吊厂家，只能使用相对标准组件，从而地保证了这些组件的可用性以及更换不同类型的集装箱吊具的能力。

铁路正面吊快速伸缩系统：非常短的伸缩时间，从20英尺到40英尺仅15秒，从40英尺到45英尺仅5-6秒，的工业橡胶双钢带设计（包括慢速启动/停止系统）确保同步 膨胀和收缩。

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铁路正面吊吊装过程中要确定吊物始终处于平衡稳定状态集装箱吊装人员不能站在吊臂下，禁止将悬吊着的重物从人员上方经过集装箱吊装起吊时要始终保持吊臂在吊物的正上方，确定吊臂不要倾斜或撞击其他物体禁止起重操作人员在吊物处于悬空状态时离开；设备处于工作状态时禁止一 切维护和修理工作；

集装箱吊装作业人员有责任确定自始至终在工作过程中遵守安 全作业方法和程序，铁路正面吊出租，作业进行中有人监管；现场管理人员有责任确定吊装设备处于良好的工作状态，任何时候都可以安 全操作；集装箱吊装作业完毕，清理施工现场，清查人员和机具，拆除工地围墙及警示标志。

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