汽车随车吊液压锁的原理 1、当控制阀移到垂直支腿伸出位置时，随车吊液压油由B油孔进人液锁，推开左侧单向阀，4吨随车吊，经B1油孔进入油缸活塞侧油腔；与此同时，从B油孔进入的压力袖推动引导活塞右移，打开右侧单向阀、使油缸活塞杆侧油腔的压力油，经A1油孔和右侧单向阀，从A油孔进人控制阀后返回油箱，支腿油缸的活塞杆便伸出，使东风随车吊架起。
2、当随车吊支腿控制阀处于中立位置时，引导活塞处于中间位置，两支单向阀都关闭，油缸活塞上下腔的液压油都予锁止。 随车吊发动机一般生产的批量大，由流水线生产。装配前，应对零件 和组合件进行清洗，吹干，擦净等工作，确保清洁。检查各零件，不得有毛刺、擦伤，保持完整无损。做好工具、设备、工作场地的清洁，工作台、机工具应摆放整齐。特别应仔细检查、清洗气缸体和曲轴上的润滑油道，并用压缩空气吹净，否则会因清洁工作的疏忽，造成返工甚至带来严重后果。 随车吊要保障产品的可靠性，就必须多做可靠性试验。
随车吊的减速器漏油应如何解决
1随车吊为了预防减速器漏油，应该改进设计，随车吊，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺。
2提高两箱体接合面和各配台面的加工精度，防止箱体变形。
3另外还要注意各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引|起漏油。
4随车吊有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，发现渗漏应及时更新。
三、支腿上液控单向阀
随车吊剖析支腿回路，毛病只可能出在两个部位：一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤惹起内漏；二是支腿垂直缸内面损伤，或密封损坏招致内泄。思索到左后垂直缸没有问题（大修时改换了密封圈），故先拆检该缸油路上的液控单向阀，发现阀座外表有损伤痕迹并粘有灰尘，使阀座锥面密封不严吊装公司。清洗，8吨随车吊，用砂纸，油石修磨。
随车吊装配后，交换左前垂直缸油路上的液控单向阀，左前垂直支腿自动下沉现象消弭，阐明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后，原毛病已扫除。接着拆检液控单向阀，发现毛病缘由同上。处置后装在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自动下沉毛病扫除。
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