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制作路基声屏障和桥梁声屏障基础的注意事项


声屏障施工的时候,工人必须准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的精l确位置,不允许对地下设施造成任何损坏。

1、路基声屏障工程按图纸的要求施工,在规定的位置埋入或打入250㎜镀锌焊接钢管桩,在挖坑或打桩前行相应物探工作,如发现地埋管线或其他障碍物,及时报告监理工程师,在经得监理工程师同意后方可改变位置施工。另外需要注意的是路基声屏障施工基础混凝土强度达到70%时才可拆模。

2、路基声屏障施工时,要按图纸要求的位置预留泄水孔和预埋件,经测定无误后,方可进行下一道工序的施工。

3、桥梁段声屏障H型钢立柱与防撞墙间采用6根M20不锈钢螺杆贯通防撞墙后用M20不锈钢双螺母固定,隔音屏服务热线,为减轻对防撞墙的破坏,螺杆钻孔使用水钻。








声屏障吸声材料——铝纤维

铝纤维吸声板是由两面铝板网把其中间的铝纤维毡和铝箔夹住,经滚压成型的一种金属型吸声材料。它具有优异的吸声性能、抗拉强度高、超薄轻质、运输储存方便、耐候性能好、装饰性好、加工及施工安装方便、可回收使用等特点。

●超薄质轻:铝纤维吸声板厚度一般在0.8~2.0mm左右,面密度在1.4~3.2kg/m2。因材料体积很小,运输储存非常方便。

●1.35mm厚的降噪系数NRC为0.7,1.8mm厚的降噪系数NRC为0.9

●装饰性:板面可喷涂所需颜色,色彩丰富美观,集装饰效果和吸音效果于一体。





优势:

1、造价低:不仅产品生产成本低,且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,降低工程造价;

2、承受风荷强:强度高、自重轻,可满足我国各地区不同气候条件对风荷载的要求;

3、声学性能:菱镁声屏障的平均隔声量大于35dB,平均吸声系数大于0.84,满足各领域对声屏障的要求。




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