L80-13cr油套管库存，

规格：73.02*5.51 88.9*6.45;88.9*9.52;114.3*6.88，13Cr油管/套管，177.8*10.36，     114/127套管，;139.7*7.72，可加工13Cr油管短接/接箍/接头，13Cr套管短接/接箍/接头，

并库存常用规格的油管接箍和石油套管接箍，成品石油套管油管。

13Cr-L80是一种马氏体不锈钢，用于耐腐蚀环境的石油工业。此类钢管一般使用在潮湿、一定浓度的CO2及在小于150℃以下，在此条件下13Cr-L80钢有良好的耐腐蚀性。由于目前石油行业发展趋势为深井及超深井，管材的使用条件十分恶劣，普通材料的管材不能满足，L80-13Cr油管，从而使13Cr系列耐蚀油井管有很好的发展前景

向火过程本质上是在--定温度的范围内加热淬火钢，使钢中的热力学不稳定组织结构向稳定状态过渡的复杂转变过程。转变的内容和形式则视淬火钢的化学成分和组织，以及加热滥度而有所不同。L80-13Cr马氏体型不锈钢焊后回火处理工艺规范;煤后立即用保温材料保溢，在100 ~ 150C保温30 ~60mnin，由100 ~ I500升温至420C，升温速度不限制，L80-13Cr油管4-1/2，从420C升温至680 ~ 720心，升温速度<260C/h。保温1 -3h。保温后，应以不高于260C/h的降温速度降至420C以下，以后冷却至室温。

CO2腐蚀是石油工业中常见的腐蚀类型，马氏体型不锈钢(L80-13Cr) 因其具有良好的耐CO2腐蚀性，在筛管制造中被大量的使用。金属应力腐蚀断裂是由应力和腐蚀共同作用而导致的断裂。母材、焊缝和热影响区的硬度值在决定防腐合金材料抗应力腐蚀开裂(SCC)方面起着重要的作用。所以，控制硬度是一种获得抗应力腐蚀性能可接受的方法。马氏体不锈钢焊后其焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度- -般都会超过美国腐蚀工程师国际协会标准NACEMR0175<23HRC(HV10≤254)的要求。为了预防应力腐蚀的产生，L80-13Cr油管114.3，必须进行焊后热处理(PWHT)。 本文试验研究的目的就是确定马氏体不锈钢焊后热处理工艺参数，制定焊后热处理工艺规范，以降低焊缝和热影响区(HAZ) 的硬度，使其符合NACEMR0175标准的要求，提高抗应力腐蚀开裂能力。

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