在公路工程中， 使用速凝剂的喷射或喷锚水泥混凝土与使用其他外加剂的水泥混凝土的不同点是: 无论喷射水泥混凝土工艺使用干法或湿法，喷射水泥混凝土都是在喷口处将速凝剂或水分掺进水泥混凝土的， 不是拌和进入的， 所以， 其强度等力学性能的试件制作也是使用喷射法制成的， 也非拌和加振动台制作成形的。速凝剂广泛应用于公路隧道支护、边坡防护、地下洞室、边坡防护、水池、薄壳、修复加固等喷射或喷锚水泥混凝土结构， 也可用于需要速凝堵漏的水泥混凝土或砂浆中。

    

往喷射机种的加法有两种：一种是将速凝剂与水泥、砂子、石子一起混拌，然后装入喷射机内；一种是将速凝剂随混合料一桶装入喷射机内。速凝剂在混凝土或砂浆混合料中停放的时间越短越好，以免速凝剂吸收集料中的水分造成超前凝结，影响工程质量。对多种水泥有较好的适应性。但在使用前仍需测定其对所用水泥的速凝效应，速凝剂厂家，并宜采用新鲜未受潮的水泥，以达到使用效果。

混凝土拌合用水量：由于速凝剂自身含水，所以拌制混凝土时要扣除速凝剂中所含水分，不然可能会出现凝结时间比预期长，早期强度偏低的现象。由于现在国内液体速凝剂基本上全是强碱性的，要注意安全防护，溅到皮肤上要及时用清水冲洗。工作完毕及时清洗管道及喷射机，避免混凝土粘壁，长时间不清理会发生堵管的。 如果出现混凝土运到掌子面后由于放置时间长而工作性降低的话，速凝剂，建议加入减水剂重新拌合一下，速凝剂生产商，严禁加水调整工作性，否则会出现凝结时间长，强度低等现象。

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