'四就'直拨运输，是指各商业、物资批发企业，在组织货物调运过程中，对当地生产或由外地到达的货物，不运进批发站仓库，采取直拨的办法，保税仓储企业，把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户，减少一道中间环节。其具体作法有:(1)就厂直拨;(2)就车站(码头)直拨;(3)就库直拨;(4)就车(船)过载等。

'四就'直拨和直达运输是两种不同的合理运输形式，它们既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程较远、批量较大、往省(区)外发运的货物;'四就'直拨运输一般是指运输里程较近、批量较小，在大中型城市批发站所在地办理的直拨运输业务。

二者是相辅相成，往往又交错在一起的。如在实行直达运输的同时，再组织'就厂'、'就站'直拨，漳州保税仓储，可以收到双重的经济效益。

运输生产不像工农业生产那样改变劳动对象的物理、化学性质和形态，而只改变劳动对象的空间位置，并不创造新的实物形态产品。因此，保税仓储厂家，在满足社会运输需求的情况下，多余的运输产品或运输支出，都是一种浪费。

由于运输产品是无形的，不具有物质实体，又由于它的边生产边消费属性。因此运输产品既不能调拨，也不能存储。

对不同的运输方式来说，虽然他们使用不同的运输工具，具有不同的技术经济特征，在不同的线路上进行运输生产活动，但它们对社会具有相同的效用，即都实现了物品的空间位移。运输产品的同一性使得各种运输方式之间可以相互补充、协调、替代，形成一个有效的综合运输系统。

货物运输可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔，保税仓储公司，这自然也是货物运输的实质。现代化的货物运输在缩短距离方面的例证不胜枚举。在北京可以买到各国的新鲜水果，各地的水果也常年不断;邮政部门改善了货物运输，使信件大大缩短了时间距离，快递两天内就到美国联邦快递，能做到隔天送达亚洲15个城市;日本的配送中心可以做到，上午10点前订货、当天送到。这种运输速度，把人们之间的地理距离和时间距离一下子拉得很近。随着货物运输现代化的不断推进，国际运输能力大大加强，极大地促进了国际贸易，使人们逐渐感到这个地球变小了，各大洲的距离更近了。



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