1.什么是连接器？电子连接器一般是指各种电子元器件之间的连接单元，主要用于芯片与电路板之间、电路板与电路板之间、电路板与盒之间的电子信号的连接和传输。就类型而言，可分为基板用连接器、角形连接器、圆柱形连接器和流行的PCMCIA连接器等。虽然电子连接器的定义一直不明确，但一般理解不包括高压大电流电器或电源插头或插座以外的电气连接器，电气开关不包括大内。在日本，业内大多数人直接使用英语(连接器)的音译，有时被称为[连续件]，而在中国大陆，他们使用[电气插头]或[电气连接器]，包括简易牛角连接器和开关，而不考虑电子设备。二.连接器的应用。电子连接器用于电气产品。顾名思义，它起着连接电子数字或元件的作用。属于多组合或组装产品，涵盖钣金、表面电镀、精密加工、塑料成型等关键技术。作为电子号码的传输和连接，如果电子连接器出现问题，会导致电子元器件甚至整个设备的故障。整个简易牛角母连接器包括两个主要部分:端子和塑料。除了材料的选择，电镀和冲压模具对端子零件是好是坏。

全自动四方针机结构：线材引直送线功能，用万向引直机构代替常用的槽式辊轮引直，可满足冲头在任意方向冲切，多种结构由客户自由选择。（二）送线偏心轮座和送线滑板，采用新型交错导轨及组合轴承；改“压线式”送线为“夹头式”送线，大大提高了送线精度，保证长度公差在行业标准范围内，同批产品包容公差不大于0.10毫米。（三）使用分割器制作转断机构，本公司在仿外基础上听取用户建议后，重新设计了等分座和分割凸轮，延长了分割器的使用寿命。（四） 可配置折弯、压花等附加功能等

它之所以能发挥如此大的作用，完全取决于其严格的标准体系。　　1、可行性：从中国国情出发，结合航空装备发展需要，充分考虑中国实际技术水平和资源能力。分析了我国对于航空连接器进行技术和材料管理存在的问题，分析了我国连接器的发展变化趋势和方向，保证了连接器行业标准和标准制度体系的可行性。　　2、系统性：尽量以协调的方式反映标准之间的关系，层次清晰，接口清晰。　　3、完整性: 努力列出航空航天连接器领域所需的所有标准，反映航空航天连接器的开发、生产、测试、使用和维护方面的标准要求。在各种连接器标准和规范中，力求涵盖企业目前我国航空工业设计使用的连接器系列和技术经济发展所涵盖的连接器系列，确保管理体系的完整性。　　4、开放性：积极采用和国外标准，积极采用符合航空装备研发和科技工业研发生产要求的民用标准，构建适应性广的标准体系。 积极改革美国电气连接器标准，积极开展分析研究。　　5、性：标准管理体系应充分进行考虑中国航空连接器技术经济发展的性成果，以满足社会发展具有高技术装备的需要，包括新连接器产品设计所需的标准。