南昌集装箱房与在国外以时尚和潮流的身份呈现的集装箱不同

国内似乎更迫切需要此类房屋来满足居住要求。汶川灾后重建给集装箱房屋的规模应用提供了更大空间。事实上，一些国内企业已经把集装箱房屋建造作为重点发展方向之一了。深究原因，与时下国情不无关联。

   城市第五空间

   国人集体震撼和认识集装箱房屋源于在网上的一个关于深圳蜗居者的帖子，迫于高房价及高房租的压力，数人选择了在集装箱房屋中度日，有的时日高达7年。这让愤懑的民众不由自主地将此作为与高房价对垒的佳案例。

   “每人每日6元”的集装箱房屋，让大众看到生活在大城市边缘族群的无奈与辛酸，却也让另一部分有心人嗅到了其间潜藏的巨大商机。

   “在国内保障性住房体系仍不完善，供给不足、滋生等现状下，集装箱房屋成为中低收入者过渡性住房有其存在的价值。”经济学博士马红漫分析说。

   这块市场有多大，没人做过具体统计。但眼下居高难下的房价和城市不断扩张的居住需求之间的矛盾，已让集装箱房屋“开发商”们跃跃欲试。

南昌集装箱房国际市场集成住宅需求更迭

   工业化住宅的兴起是从上个世纪30年代美国的工业化住宅起步的，初作为车房的一个分枝业务而存在。在经过180年的发展，现已在范围内，以多种市场应用和形式在发展。20世纪50年代，欧洲一些国家掀起住宅工业化高潮，60年代遍及欧洲各国，并扩展到美国、加拿大、日本等经济发达国家。欧美与日本市场都经历数量和质量的转变过程，集装箱改造房，发展规模以及行业集中度都已达到较高水平，租赁业务庞大，且高集成度、高舒适度的箱式组合房屋占主导地位。目前，国外活动房的发展正在向两个方面转变：一是随着房屋制造的工业化，活动房已由临时性建筑向性建筑发展；二是由于活动房主要生产国如日本、美国和法国等国家的城市化进程已经结束，大规模建设高潮期已过，集装箱房生产厂家，活动房的应用范围由临建市场向商务、商业、旅游别墅等领域拓展，办公楼、商店、实验室、工业厂房、学校、幼儿园、疗养院、医院、旅游别墅、汽车旅馆、酒店、餐厅以及民用住宅等领域越来越多地采用活动房。

南昌集装箱房天的租金是6元钱

由工地老板支付。房间内没有厨具，不能做饭，而工地上又没有食堂，工人们一日三餐只能吃外面送来的盒饭。晚饭后8点多钟，集装箱房，工人们就陆续睡觉了。房间里有6张架子床，达到了大容量，豪华集装箱房，下班后大家只能坐着或躺在床上休息，连个站立的地方都没有。

在江北区朝天门大桥下的一个建筑工地旁，也有一排住人集装箱。左边的房子是工地食堂，老板娘除负责工人们的一日三餐外，还经营着一个小卖部，出售零食、、啤酒、餐纸等生活日用品。记者看到，这里的条件相对要好很多，房内只摆了4张架子床，配备有电视机、空调、收音机等家电。

   一位来自重庆垫江县的农民工前来买吃的，他告诉记者，中午天气热的时候，打内的空调，关上防盗门，就像在家里一样舒适。工地周围是片荒地，要走很远才能坐到公交车，到街上去买点东西非常麻烦，现在工地上有食堂、有小卖部，生活非常方便。

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