武汉知仁测控(多图)-ZR-EIR-80





在新型感应环线(电磁诱导尺)系统中,当环线电缆通入交变电流时,轨道中心线同侧的闭合线圈内的磁通方向相同,不同侧闭合线圈的磁通方向相反。由天线结构可知,它的两个线圈内的感应电势保持同相,直接相加即为总的输出电势。当天线过轨间电缆交叉点时,天线位于闭合线圈内的面积保持不变,ZR-EIR-80,因而可以保证天线与轨间电缆间的互感恒大于零,下 面将建模分析此互感沿轨道的分布情况。


系统构成

1)车载子系统:由电磁匹配器、车载电气柜(内含电磁发生器、开关电源等)。

2)地面子系统:由地面电气柜组成(内含数据解读器、开关电源、网关、等)。

3)电磁诱导尺系统 :由 电磁诱导尺 、CN箱、EN箱、普通电缆以及各种用于电磁诱导尺安装、固定、防护机构组成。




武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业;拥有电磁诱导尺位移检测设备,卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统,产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效,智能制造与改造项目中。

基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案优点在于,其输出信号与接收信号的幅值无关,而只与接收信号的相位有关,从而减小了车体抖动等因素的影响。因此与基于幅值检测的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案相比,基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案可靠性更高,通过对异或后的信号进行滤波和滞环比较后,可以得到较为可靠的相对位置脉冲信号。





武汉知仁测控(多图)-ZR-EIR-80由武汉知仁测控科技有限公司提供。“行车定位,无人行车,卸料车定位,堆取料机定位等”选择武汉知仁测控科技有限公司,公司位于:武汉东湖新技术开发区关山二路特1号国际企业中心5栋4层,多年来,知仁测控坚持为客户提供好的服务,联系人:杨经理。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。知仁测控期待成为您的长期合作伙伴!
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