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输送带的接头根据输送带类型和皮带输送机的特性进行选择；钢丝绳芯输送带应采用硫化接头；多层织物芯输送带宜采用硫化接头；织物整芯输送带宜采用胶粘接头，也可采用机械接头。输送带硫化接头的形式分层织物芯输送带宜采用阶梯接头；钢丝绳芯输送带可根据拉伸强度等级采用一级或多级硫化接头。

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在日常的生产过程中，检修人员要利用检修时间对输送带及托辊进行维护，发现不符合规定或破损的托辊及时更换，确保托辊的灵敏度。每班要安排专人对输送带上的物料进行观察，发现有大块物料锚栓铁器及时进行清理，并在输送带上方每隔500m安装一部除铁器。

输送带出现磨损现象的原因托辊安装不规范。施工人员在安装托辊时未能按照工序工艺，会使托辊的轴线与输送带的中心线不重合，耐热输送带在运转时，托辊的摩擦力会对输送带产生轴向分力，该分力会造成输送带磨损。在输送带搭接部位，两部输送带的垂直高度不能太大，防止上部输送带的物料对下部输送带的冲击力太大，同时在搭接部位安装缓冲装置，能够对大块物料起到降速作用。

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阻燃输送带又能够叫整芯阻燃保送带，因其是由整体带芯经聚浸渍糊浸渍塑化或硫化后做成的，分塑料型和橡胶型，其中聚资料就是阻燃剂，可使保送带具有阻燃效果。煤矿用阻燃保送带阻燃性必需有严厉的管理才干煤矿消费平安，在选用时，需求依照914-20规范将样品送到有关部门停止煤矿用织物整芯阻燃保送带的检测，经过检测合格以后才干停止保送带的应用。

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