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极压齿轮油（EPgearoils）长城重负荷工业齿轮油一般用于重负荷有冲击性负荷的齿轮，根据基础油的种类，分为合成型极压齿轮油，矿物型极压齿轮油（有些地方称为传统型常规型），合成油比矿物油具有更好的性能。极压齿轮油里一般加入了剂防锈剂极压剂抗泡剂抗乳化剂有些还加入了固体润滑剂，如二硫化钼，石墨等。常规型极压齿轮油的使用温度是-15℃~120℃。极压齿轮油复合型齿轮油（CompoundedGearLubricants）一般使用矿物型基础油，加入防锈剂剂抗乳化剂3%~10%的脂肪油，这类齿轮油常用于蜗轮蜗杆齿轮组，长城重负荷工业齿轮油代理商，这类齿轮油的使用温度一般应控制在82℃以内。

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工业齿轮油长城重负荷工业齿轮油在使用中，温度和负荷过高会使齿面发生烧结和擦伤。此时应降低操作温度和负荷；避免在高温下超负荷运行。选择工业齿轮油的质量等级低，也会因油品形成的油膜强度不够造成齿轮齿面烧结或擦伤。因此，选择工业齿轮油的质量等级宜高不宜低。齿轮烧结或擦伤预热时要严格控制好温度。在安装齿轮的过程中，要注意齿轮副的间隙，因为啮合也会造成齿面的胶合。

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润滑脂集中润滑为例，分析常见故障并提出相应的维护措施。由电动干油站供送的压力油脂经换向阀，干油过滤器沿输脂管道工输送至给油器，长城重负荷工业齿轮油总代理，再由给油器定量分配给相应的轴承副。当所有的给油器工作完毕后，输脂管道工内的压力迅速升高，这时装在输脂主管末端的压差开关产生电信号，长城重负荷工业齿轮油经销商，传递至电磁换向阀，实现换向供脂。即由原来的主管供脂改变为主管且供脂。管压力卸荷后，晋中长城重负荷工业齿轮油，多余的油脂经换向阀中的通路返回贮油筒内。每一个轴承副都可看作一个润滑点，其中相对于机座作往复运动的润滑点，靠软管联接给油器。

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