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人防门与轨道接口设计要点：
人防门与轨道接口设计过程中，一，门槛不能设置在道岔区；二，门下的门槛宽度以及钢轨高度应该由轨道提资；三，在排水闸板型号选择方面，应该根据道床、轨道具体情况，根据轨道工程提供的道床详图等，合理的设计排水沟闸板的位置以及浇筑范围，同时在施工设计图纸中标明相关的施工界面。
人防门与信号的接口设计要点：
地铁区间人防里程与信号紧密相关，人防门与信号灯或转辙机发生冲突时，需要进行有效的协商，采取有效的处理措施。如果选择单扇门，同时门轴和转辙机都位于轨道的同一侧，一般需要保证门框边缘和岔心距离在16 m以上；如果转辙机和门轴位于两侧，同时人防门的门扇高度高于转辙机，在保证其开启不受影响的基础上，需要有限界提供门框边缘的距离。
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太原人防门相关知识
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在许多地下车库、地下商场都是会碰到这一些厚厚实实的门，这就是人防门，太原人防门工程，这种门在日常生活中很不起眼，但是起到的作用很大，但是有人发现我们的人防门在使用的过程中出现门的门扇自开自关的情况，这是什么原因导致的呢？
这是加工过程中形成的问题。例如在门边框、窗扇等产品设备的制作过程中，洞口规格、对角线尺寸、铰页大小等显现很大误差；铰页零配件规格误差很大、铰页立轴同轴度不过关；门边框的上下左右铰页底版平面度误差很大；窗扇制作过程中显现弯曲形变，调节不好，窗扇内表层平面度误差很大。这一些产品设备制作过程中形成的问题，都将明显危害立框挂扇等安装使用调节产品质量的好与坏。在后期的使用过程中会出现门自开自关的情况。
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什么是人防门?顾名思义就是民防防护工程出入口的门称作人防门。简单的说就是人们在发生时、等自然灾害下进入具有防护措施的区域门口具有防护作用的门。现在的人防门多使用在底下商场、医院、仓库、底下停车场等出入口。
人防门属于防护设备，人防门一般有混凝土和钢质两种，人防门尺寸宽度根据需要而有所不同，一般在800mm到2000mm之间，高度一般为2000mm。人防门型号有很多种，分5级和6级标准来设计，安装分门框的预埋和门扇的安装，而门框是一体成型的，用的角钢，而门扇用钢筋网加混凝土浇成。目前，太原人防门安装，地下室中基本上都安装有人防门。
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