传统的海运方式具有装卸环节多、劳动强度大、装卸效率低、船舶周转慢等缺点。而海运集装箱运输完全改变了这种状况。

海运集装箱具有如下优点：?

简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，需要有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种非常好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。

减少货损货差，提高货运质量。由于集装箱是一个坚固密封的箱体，集装箱本身就是一个坚固的包装。货物装箱并铅封后，途中无须拆箱倒载，一票到底，物流车厢回收，即使经过长途运输或多次换装，不易损坏箱内货物。集装箱动输可减少被盗、潮湿、污损等引起的货损和货差，深受货主和船公司的欢迎，并且由于货损货差率的降低，旧集装箱回收，减少了社会财富的浪费，也具有很大的社会效益。

按结构分类，集装箱可分为三类，废旧集装箱回收，分别是内柱式集装箱与外柱式集装箱；折叠式集装箱与固定式集装箱；预制件式集装箱与薄壳式集装箱。具体如下：

一、内柱式集装箱与外柱式集装箱

二、折叠式集装箱与固定式集装箱。

三、预制件式集装箱与薄壳式集装箱

预制件式集装箱的骨架由许多预制件组合起来，并由它承受主要载荷，外板和骨架用铆接或焊接的方式连为一体，通常是铝质和钢质的预制件式集装箱，外板采用铆接或焊接的方式与骨架连接在一起，而玻璃钢的预制件式集装箱，琼海回收，其外板用螺栓与骨架连接。薄壳式集装箱是把所有部件组成一个刚体，它的优点是重量轻，可以适应所发生的扭力而不会引起变形。

集装箱是用钢材、木材、铝合金、玻璃钢4种基本材料中的两种以上组合而成，根据集装箱主体部分使用材料的不同，可将集装箱分为钢制、铝制、不锈钢制和玻璃钢制共4种集装箱。

一、钢制集装箱

框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏，主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。现在钢制集装箱的钢板普遍采用波纹钢作外板，其波纹能与侧柱和端柱一起起到加强外板的作用。

二、不锈钢制集装箱

不锈钢是一种新型的集装箱材料，其主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好，在使用期间无需进行维修保养，缺点是投资大。一般多用不锈钢制作罐式集装箱。

三、铝制集装箱

四、玻璃钢制集装箱

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