高速公路通信管道工程建设是高速公路建设的重要组成部分，通信管道的主要用途用于敷设通信系统、监控系统以及紧急电话等光（电）缆，硅芯管出售，为高速公路的收费，监控，通信，安全等提供有利保障。同时高速公路敷设管道所用材料经过多年的不断发展与探索，硅芯管已经逐步替代了传统普通的 PVC 管，波纹管等材料。本文主要对新建京新高速临白段硅芯管敷设的一般方法予以探究。

1 工程概况

京新高速公路临白段（阿盟境内）LBAMSG-1 标段位于内蒙古西部巴彦淖尔市和盟境内，施工路线总体呈东西走向，主线按四车道高速公路标准建设，设计速度采用100Km/h，整体式路基，路基宽度 26m。我所在第二项目部承建主线全长 20Km，起讫桩号为 K152+000-K172+000，其中包含大中小桥 19 座。

2 硅芯管特点

硅芯管的主要原材料是高密度聚乙烯（HDPE）。HDPE 硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道。其主要特点是：

（1）其内壁硅芯层是固体的，摩擦系数非常小，可使用气吹的方法进行放缆，施工快捷；

（2）硅芯管具有良好的可塑性和韧性，抗张拉抗压能力强；

（3）管道密封性强，防水，可以有效的保护好光（电）缆；

（4）硅芯层均匀分布在整个管道内壁，不会剥落，使用寿命长；

（5）人手孔的设置距离可以大大增加，节约成本；

（6）耐温性好，特别在本工程，气候环境差，有效保护光（电）缆。

质优的硅管耐水耐油性都叫好，其原料重量份制备由含氢硅油190-200、羟基硬脂酸15-20、4-6、PE载体树脂45-55、色母粒5-7、高密度聚乙烯60-70、白炭黑2.8-3、海藻酸钠0.7-1、褐煤蜡0.6-1、三聚磷酸钠0.3-0.5、焦磷酸锌0.3-0.5、正癸烃190-200、直链十一碳烯烃65-75和适量去离子水.

材料制备优势：硅管润滑层有良好的分散性，能同时提高材料的热学性能和机械性能，硅芯管销售，用α烯烃与含氢硅油硅氢加成反应制备出共聚型烃基改性硅油作为基础油，并与羟基硬脂酸进行皂化反应，在加入锂皂制成的改性硅油润滑脂，并利用海藻酸钠对白炭黑改性，以使其表层具备丰富的功能，再利用润滑脂和PE载体树脂等制成母粒，润滑性好、耐热性高、减磨效果高且不粘连，并且便于贮存，还能节约空间，在和高密度聚乙烯联合挤出定型，这样所制备的硅管成型率高，稳定性好，新型硅管内芯层减摩性好，缆线可在管道内反复抽取，硅芯管批发，不伤缆线，尤其适合地下通信电缆敷设，还具有优良的阻燃、耐水、耐油、防腐蚀等诸多优势.

 硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，密封性能好，耐化学腐蚀，工程造价低，广泛运用于高速公路，铁路等的光电缆通信网络系统。HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，铜陵硅芯管，简称硅管。广泛运用于光电缆通信网络系统。现有硅芯管强度低，预高温烧。

    阻燃功能的高粘度加强型硅芯管，从外到内依次包括高密度聚乙烯层和固体润滑层，在固体润滑层内添加玻璃短纤维；在高密度聚乙烯层的外面设有阻燃层；固体润滑层中包括如下重量比的组份: 聚乙烯树脂30?60; 二氧化硅20?30 ; 石蜡10?20 ; 聚酞胺树脂5?10 ; 玻璃短纤维5?10 ; 其中玻璃短纤维的长度为2-5mm ； 阻燃层包括如下重量百分比的组份: 共聚物(EVA)60?80 ; 阻燃剂20?40 ; 其中阻燃剂为氧化锑。

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