环创带您了解翅片换热器：

翅片换热器是工业上用于加热或冷却空气的一种换热设备。由于空气的传热系数比较低，管内介质的传热系数高，二者的差异比较大，所以在管外加工翅片来达到强化传热的目的。

翅片换热器的基管一般为碳钢管、不锈钢管、铜管。翅片材质铝、不锈钢、碳钢、铜等均可。其中轧制型翅片管材质只能采用铝，翅片换热器，常用铝管材质为A1060/A1070。

翅片管散热器结构：散热排管、进出总管、框架。

其中，散热排管由散热管束组成，散热管由基管和翅片组成。散热管质量决定换热效果，翅片换热器厂家，散热管排列方式影响空气阻力，散热管安装方式决定承受温差（热胀冷缩）能力。

翅片管散热器主要技术参数：散热面积、通风净截面积、传热系数。

其中，翅片换热器价格，散热面积影响散热量，也是散热器主要成本参数；通风净截面积影响通风阻力；传热系数影响传热效果。

环创下面为您讲解翅片换热器一般应用在哪？

在公共汽车上，和流体用于冷却的柴油发动机通常是通过通过热交换器和热回收是用来温暖冷空气从外面是泵浦从车厢地板。保存有额外需要的 ，翅片换热器定制，浪费电动巴士内的加热器。 汽车翅片换热器的热是另一种。水冷却的引擎流经散热器，它具有并行，铝翼空的。随着汽车的行驶，冷空气吹 过去散热器移除一些热量，冷却水和加热空气，让发动机的工作效率。翅片换热器的余热用于热车厢，就像在公共汽车上。

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