2吨的伸缩货叉-货叉-米亚斯物流(查看)










MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。

叉车除了使用货叉作为基本的工作属具之外,还可以根据用户需求开发配装多种可换属具。如侧移装置、环卫属具、夹抱器、旋转器、桶夹、串杆、吊钩、货斗等。




MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。

双伸位堆垛机采用了多级双伸位货叉,通过行程倍增实行大距离伸出,实现巷道内单边双排货架存取货物,但由于货叉悬臂加长,导致力矩相应增加,控制货叉的下挠量成为技术关键,货叉,同时也是技术难题。




自1947年于德国成立,并于1965年参与了德国拜耳头头一个自动化立体库项目之后,米亚斯就专注于伸缩货叉和非标重型堆垛机的研发与制造。随着欧洲物流装备市场的腾飞,米亚斯也迎来了自己的腾飞,与欧洲主流自动化系统集成商形成良好的合作伙伴关系,伸缩货叉出货量常年稳居一位,2吨的伸缩货叉,堆垛机年出货量逾200台。

带着这样的光环,米亚斯于2007年进入中国。那时的中国物流装备行业,仍然停留在“自力更生”的阶段,即对于伸缩货叉等关键设备基本都采用了企业自造的模式,系统集成商需要配置专门的设计人员和生产设备来设计制造伸缩货叉,不仅消耗了自身资源,4吨的伸缩货叉,也为中国企业带来了更多的服务成本。



米亚斯物流设备(昆山)有限公司(全文简称:米亚斯)市场及销售总监李全兵进一步介绍了当时的市场:“更重要的是,当时中国伸缩货叉的技术发展有些滞后,已经开始无法满足越来越个性化的使用场景需求,比如双深位立体库应用,比如输送线的工位转换位置长距离的工位移载。同时,集成商还要考虑到售后维护的成本等,夹抱式货叉,这迫使中国企业开始寻找专门的供应商来解决这些痛点。”

而米亚斯的到来,成为了解决这些问题的很好的方法之一。2009年,米亚斯决定在中国成立合资工厂,正式开启了本土化的步伐,这也意味着米亚斯将会进一步面临在中国市场的挑战。





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