1、对作业车中止颐养操作之前，应认真阅读阐明书中有关章节，严厉恪守平安操作阐明中止操作。
2、未经培训人员不得中止维护作业。工作过程假定有疑问，及时与制造商联络。
3、在发起机正在运转时，不要中止维护操作(需求发起机运转的特殊状况除外)。
4、在对高空作业车的运动部件(如转台、臂等)中止维护颐养之前，应运用适合的物品支撑稳定，防止部件忽然下落，构成事故。
5、在拆开油路中各零件之前，关闭发起机，并确认管路内部的压力曾经释放。
6、液压油普通工作1000h换一次，但运用中发现液压油曾经蜕变后应立刻改换。
7、检查高空作业车各焊接处，特别是工作平台、臂架、转台、拉杆等关键部位的焊缝有无裂痕和脱焊，如有，青海高空作业车，则应立刻中止运用，通知制造商检修，不得在不明资料、焊条型号、焊接工艺的状况下，擅自焊补，防止构成焊接缺陷，留下事故隐患。
高空作业车在使用过程中需要注意的事项（二）
5、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专门为挂安全带设置的钢丝绳上。高空作业时禁止挂钩挂在移动或不牢固的物件上。
6、安全带在使用前应进行检查，并应定期(每隔6个月)进行静荷重试验；试验后要检查安全带是否有变形、等情况，并做好试验记录。不合格的安全带应及时处理。
7、高空作业应一致使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不得随意乱放，以防止发生高空坠落事故。
8、高空作业时不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往送，以免下方工作人员或击毁脚手架。
9、在进行高空作业时，除有关人员外，28米高空作业车多少钱一辆，不准他人在高空作业平台车附近通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止物体落下伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板。
10、禁止登在不坚固的结构上(如石棉瓦屋顶)进行高空作业工作。为了防止误登，28米的高空作业车多少钱一台，应在这种结构的必要地点挂上警告牌。
黄油是工程机械修理中常用的润滑脂，可起到润滑和密封的作用。然而不正当地使用就会造成高空作业车某些部位的不良影响，让我们看看到底高空作业车哪些部位不能涂抹黄油吧。
(1)高空作业车轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀，不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后，螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中，螺旋升角是一定值，而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然，涂油后螺纹间的当量摩擦角减小，螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做，反而会使螺母松动，甚至酿成事故。
(2)汽缸垫上涂黄油。因此，有些修理工在安装汽缸垫时，就会在高空作业车汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间较重要的密封件，它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体，而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油，所以在拆装汽缸垫时，都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中，蓝牌高空作业车售价多少钱一辆啊，留在缸垫间的黄油在汽缸工作时，由于受高温影响，一部分会流人汽缸燃烧，另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上，使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙，高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫，毁坏缸垫，成漏气。此外，黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
以上两种问题，对于某些高空作业维修人员来说可能是不经意间犯的小错误，但是如果日积月累就可能出现大的问题，希望大家能够引以为戒。
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