在自动全自动数控车床整机商取出某个电路板时，要留意记载相应方位、链接电缆数量，对固定电路板，记载前后应取出相应的卷曲部件、螺钉。在拆开时，压力部件以及螺钉应放在一个特殊盒子中，防止丢失。拼装后应利用盒子中的所有物品，反之将会出现拼装不完整状况。在修理前电焊铁应放在手前，远离修理电路板。适当调整好铁头，合作集成电路的焊接，而且需求留意的是还要防止在焊接进程中会碰到其他部件。测量线路之间的电阻时，应当堵截电源。测量电阻时红色与黑色测验引线应替换两次，电阻值为参考值。大都全自动数控车床的电路板刷有阻焊膜，所以应找到相对应的焊点作为测验点。不要铲除焊锡膜，部分板上都刷有绝缘层，只要刀片上才干挂掉焊点方位的绝缘层。需求特别留意的一点，全自动数控车床不应随意堵截生产线，部分修理人员有一定的家电修理经历，会习惯将电线断开。可是全自动数控车床设备上的电路板上大都都是双面金属孔或多层孔化板。印线细密，如果一旦堵截，不容易对其进行焊接。切线也很容易被切下相邻的线，在切一条线时不可与线分开，需求同时切数行。全自动数控车床部件不能够随意进行拆开、替换。部分人在没有缺点部件的状况下仅仅根据对哪个部件被损坏，马上对其进行替换或拆开，这样的误判率会提高，被拆部件的人为损坏率也很高。

一、误差补偿法误差补偿法，是利用全自动数控车床系统的补偿功能，对车床坐标轴上已存在的误差进行补偿，从而提高全自动数控车床精度的一种方法。其是一种既有效又经济的提高全自动数控车床精度的手段，通过误差补偿技术能够在精度不是很高的全自动数控车床上加工出高精度零件。误差补偿的实施可以由硬件来完成，也可由软件来完成。 1、编程法可以在机械部分不变和低速单向定位到达插补起始点的情况下，实现全自动数控车床的插补加工。插补加工过程中插补进给中遇反向时，给反向间隙值再正式插补就可以满足零件的公差要求。其他类型的全自动数控车床可以在设置的数控装置内存中设有若干个地址，使其作为储存单元存储各轴的反向间隙值。当全自动数控车床的某个轴被指令改变运动方向时，全自动数控车床的数控装置会不定时读取该轴的反向间隙值，并对坐标位移指令值进行补偿、修正，并根据要求准确地把车床定位在位置，***或减小反向偏差对零件加工精度的影响。 2、对于采用半闭环伺服系统的全自动数控车床，车床的定位精度和重复定位精度受反向偏差的影响，进而影响到加工零件的加工精度，对于这种情况下的误差，能够采用补偿法对反向偏差给予补偿，减少加工零件的精度误差。 二、误差防止法误差防止法属于事前预防，也就是试图通过制造和设计的途径来***可能的误差源。比如，通过提高车床零部件的加工与装配精度，加大车床系统的刚度，也就是改善车床的结构和材料以及通过严格控制机械加工环境，如车间的加工环境和温升等方法，特别是提高机械加工精度的传统方法。误差防止法采用“硬技术”，不过该方法有一个缺点，就是车床的性能与造价成几何级数关系增长。同时，单纯采用误差防止的方法来提高全自动数控车床的加工精度，在精度达到一定要求后，再提高会十分困难。

一、学好数控编程技术需要具备以下几个基本条件：（1）具有基本的学习的能力，即学员具备一定的学习能力和预备知识。（2）有条件接受良好的培训，包括选择好的培训机构和培训教材。（3）在实践中积累经验。二、学习数控编程技术，要求学员首先掌握一定的预备知识和技能，包括：（1）基本的几何知识（高中以上即可）和机械制图基础。（2）机械加工常识。（3）基本的三维造型技能。三、选择培训教材应考虑的因素包括：（1）教材的内容应适合于实际编程应用的要求，以目前广泛采用的基于CAD/CAM软件的交互式图形编程技术为主要内容。在讲授软件操作、编程方法等实用技术的同时也应包含一定的基础知识，使读者知其然更知其所以然。（2）教材的结构。数控编程技术的学习是一个分阶段不断提高的过程，因此教材的内容应按不同的学习阶段进行合理的分配。同时，从应用角度对内容进行系统的归纳和分类，便于读者从整体上理解和记忆。四、数控编程的学习内容和学习过程基本可以归纳为3个阶段：阶段：基础知识的学习，包括数控加工原理、数控程序、数控加工工艺等方面的基础知识。第2阶段：数控编程技术的学习，在初步了解手工编程的基础上，重点学习基于CAD/CAM软件的交互式图形编程技术。第3阶段：数控编程与加工练习，包括一定数量的实际产品的数控编程练习和实际加工练习。