海南从2009年正式引进游艇项目，2010年出台了《海南省游艇管理试行办法》，进一步促进了游艇业的迅猛发展。到2014年，短短五年时间，在海天盛筵的助推下，码头，海南游艇企业不断壮大，游艇业实现了从无到有，成为海南新兴产业新高地。　　

目前，海南已有游艇制造企业6家，游艇销售和服务企业70余家，游艇俱乐部(游艇会)39家。游艇码头建设能满足需求，全省已建成运营的游艇泊位超过1000个，在建泊位上千个。三亚，已然成为中国游艇产业步伐快的城市。　　

随着游艇产业的不断壮大，一种全新的“第三方”服务模式已悄然兴起，海南1大游艇维修基地——鸿洲卡纳游艇维修基地于3月25日正式启用。也由此应验了这句话：游艇业是一个“漂浮在黄金水道上的印1钞机”。

谈及本届游艇展的印象，今年首1次参展的西班牙游艇会总监荷西由衷赞许说：“非常棒！我曾经参加过中国其他地方的游艇展，珠海给了我很大惊喜。这里地理位置良好，举办游艇展的水上条件优势明显。”

在荷西看来，重要的是，本届游艇展展出的船艇质量很好、类型丰富，不仅有符合商务娱乐需求的超级豪华游艇，更有不少中小型船艇、帆船等，能向大众普及游艇文化，让更多的中国人了解并体验一种全新的生活方式，鼓励他们去消费。“这对于珠海、对于中国发展游艇产业都是很有帮助的。”荷西表示，借助本届游艇展的平台，西班牙游艇会与众多同行进行了交流，并收获了部分合作意向。同时，公司也对珠海游艇码头的设计、建设和管理运营表现出浓厚兴趣，希望能与珠海有更多接洽与合作。

折叠海南游艇码头

海南发展水上旅游产业有着得天独厚的自然条件，且区位优势明显，对国内外的旅游度假爱好者极具魅力，被公认为是中国适合发展邮轮、游船、游艇经济的地区，2013年，海南省已建游艇泊位831个，在建的游艇泊位1075个，出入境游艇超过100艘次，邮轮游艇业已成为国际旅游岛建设新亮点。其中，邮轮、游艇产业被列为海南重点发展产业，游艇码头发展水平、规模已处于领1先水平。

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