高铁站的售票厅，候车厅，进出站通道，出站口，月台这些地方都是广告媒体分布之地。站前广场地域空旷，周围一般商家林立，是很好的广告投放之地，站前广告通常有立柱灯箱广告，高铁媒体公司，单立柱广告，LED屏广告，喷绘广告这几类比较大型的广告媒体。售票厅内的广告媒体形式有灯箱广告，刷屏机广告，高铁媒体，LED屏广告。候车厅是量的地方，同样也是广告媒体的地方。候车厅内灯箱广告，LED屏广告，刷屏机广告，挂墙广告机广告，包柱广告，椅背广告， 喷绘广告等。进出口通道处的媒体形式为灯箱广告和框架广告。
高铁旅客发送量的飙升不仅带来了人们出行方式的革命性变化，也为高铁列车广告带来了新的机遇。高铁列车广告以其广泛的覆盖范围、的目标受众、强烈的视觉冲击力和灵活的创新性，成为品牌宣传的重要阵地。随着高铁网络的不断发展和完善，我们有理由相信，高铁列车广告将在未来的市场竞争中占据更加重要的地位。
高铁广告正以积极主动的情况走入大家流行的视线，高铁媒体广告，重构了新闻媒体布局。伴随着高铁动车的迅速发展趋势，高铁广告早已变成了很多品牌主及广告传媒公司争相争夺的关键性网络媒体，由于高铁广告早已跨越了传统式媒体广告，变成方式“大气”但关注度十分广泛的新闻媒体！
高铁的便捷性使其拥有巨大的客流量，随着高铁的快速发展，其作为交通工具的价值无可替代，高铁的媒介属性，彰显出其拥有的突出的营销价值，目前高铁媒体进入快速发展期，高铁广告已成为众多广告营销公司争夺的重要媒体资源。
（1）高铁具有的媒介属性，目标受众群体为中人群，受众定位清晰且，高铁动车乘客特征较为显著，通常具有高学历、高收入、高消费特点，这部分群体消费潜力大，重视品牌度，为公司的营销提供了可能；
（ 2）高铁媒体具有场聚效应，高铁媒体优势，在碎片化时代，高铁媒体的聚客效应尤为突显，每年有上亿的中人群进入这一密闭的空间环境， 使其广告具有较高到达率；
（3）高铁媒体利于快速开拓区域市场，实现跨区域联动传播。借助高铁的流动性，可加快区域渗透，较快的实现媒体大范围覆盖。
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