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发动机水温高什么问题?

1.水泵 打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象，长城车轮齿轮油总代理，若有则可认为水泵正常。

2.节温器 拆下节温器，检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中，然后加热容器，察看节温器的开始开启温度，继续加热，记下节温器的全开温度，检查这两温度是否在合理范围内。后停止加热，待水温降到82℃以下，检查节温器是否在关闭位置。否则，节温器需修理或更换。

3.水箱（含散热器） 检查水箱表面是否有积垢，散热风道、水箱内部水流通道是否通畅。必要时或有条件时可请人员拆开清洗。

4.风扇 检查风扇叶片是否破损、严重变形或装反，长城车轮齿轮油，有无摆振现象等。若有则当即加以排除。

5.风扇皮带 用手按压风扇皮带，查看松紧程度是否正常。如果皮带较松，那还要进一步检查风扇皮带有无打滑现象等。

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无论液压油在使用中，或保管中都要防止水份的混入。油中混入一定量的水份，会使油液变成乳白色，严重时甚至不能使用。其原因：

一是使用前油箱油桶未加盖，或不密封使湿度较大的空气混入：

二是盛油器具内有水未擦干净；

三是使用中设备的油箱、油池未加盖或未盖好不密封，同样使湿度较高的空气进入油液：

四是冷却器漏水等。为了防止水份的进入，液压油在保管中，必须保管在较为干燥的地方，桶、罐等盛油器具要加盖并严格密封，盛油器具应擦干后方可使用：设备油箱应随时加盖，及时更换冷却器水管。

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齿轮润滑油在使用过程中会逐步蜕变、劣化，首要体现在理化指标上发生改变。在使用过程中组件氧化，生成氧化缩合产品，还有混合在油中的金属磨粒及油溶性的金属化合物，使得油品粘度添加。齿轮设备的运行和泊车时的温度改变，空气中的水分在齿轮油中冷凝下来，导致水分添加。又在氧化过程中产生酸性氧化物，不含添加剂的齿轮油在氧化后也会导致酸性值添加。

在一般情况下，工业齿轮油使用者首要根据腐蚀、锈蚀、沉积、油泥、黏度改变和污染等情况，决议是否替换新油。

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