空气释放性较好，但是高黏度的油就可能存在问题，例如ISO?VG46的汽轮机油，本身黏度高，如果再加上油箱小，那么气泡释放不干净，进入轴承引起油膜不完全，造成润滑不佳，进入调速控制系统，造成控制失灵，气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度，润滑脂批发，造成油液氧化。?
油投入使用后，吉林润滑脂，空气释放性一般不会有什么改变，因此对于在用油来说，一般不检测。?
中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能：FZG齿轮检测?
带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油，检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验（即ASTM?D5182），一般来说32号氧防锈型汽轮机油（即R&O型）的承压等级能到6或者7，2润滑脂，抗磨型（AW型）或者极压型（EP型）可以达到10。?
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长城齿轮油总代理：齿面接触疲劳?
2、长城齿轮油总代理：齿面接触疲劳?
表现形式为齿面点蚀、剥落及表层压碎等。?
防治措施有：
提高齿轮副的精度和制造精度；
合理选择齿轮副材料和磨合工艺；
适当加大齿轮副表面硬化层的厚度和硬度；
采用极压齿轮油；保证油品质量和油路畅通。
3、长城齿轮油总代理：塑性流动?
当齿面承受过大载荷时容易产生塑性流动，表现为齿轮端面出现飞边，齿面沿滑动方向起波或凹陷。?
防治措施是：
控制载荷；
适当提高齿面硬度；
采用极压齿轮油；
充分供油。
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二、加快技术进步和设备淘汰与更新
1、加快淘汰落后工艺、技术和设备。重点淘汰不适用的落后生产能力、工艺装备和产品。
2、加快节能技术开发。
3、大力推广应用节能新技术和新产品。
三、加快升级换代和新产品的开发
1、加快升级换代
不断提升用油品质的要求，加快了润滑油产品的升级换代。虽然润滑油只占润滑油市场份额的20%，但是眼下受低碳节能环保的影响，润滑油使用者特别是车用润滑油也越来越注重油品品质，提出了润滑油品、换油周期长的要求，这就加快了润滑油产品的升级换代。润滑油市场上的柴机油CF-4级别、汽机油SJ级别产品已成为普及性产品，直接替代了低端产品。
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