船用离心风机的运用与保护

 一、装置前应详细查看船用离心风机各部是否因装卸、运送、磕碰而损坏，若有，待修补后方可进行装置。 

二、装置风机时，耐磨风机，输所管道负荷不应加在机壳上，避免机壳发生变形。风机装置后，用手拨动叶轮，不允许有过紧或刮蹭现象，并查看电机地脚螺栓是否拧紧，确认机壳及内部不得有螺栓、垫圈、手套、棉丝等杂物。

 三、电机所选用的功率指风机在额定工况下轴功率加电机储藏功率，高压风机，并非出口全开时所需的功率。如风机的进口或出口不接恰当长度的管路或未加外界阻力而进行工作时，则电动机有因过载被焚毁之险。为安全起见，应在风机的出口或进口加装阀门，起动电机之前将其封闭，起动后再将阀门渐渐开启，直至正常工况为止，并随时监测电流数值，不得超支。 

四、风机依据要求，选配沟通电机需配磁力启动器启动。 

五、在运转中若发现异振、异噪、异味等反常现象时，应立即泊车查看，并扫除之。

 六、应定期整理风机及管道内部的污垢和积水，以防生锈。

高温风机各种毛病都会导致停机，不只影响了功率并且埋下了许多安全隐患，这时候咱们就为及时的修理。

　　问题：高温风机假如加油螺孔及密封系统不紧密就会漏油，会使腔室内油量偏少，引起液力偶合器过载，易熔塞、熔化、甩油。

　　解决方法：

　　1、依照液力偶合器功率与充油量的联系曲线要求，对充入腔室的作业油量严厉计量。常常查看各结合面及轴端是否漏油，发现漏油，应下降负荷作业，待停机后及时替换漏油部位密封件。

　　2、风门挡板的操控：开足高温风机进口热风门，排尘风机，用冷风门调风量，坚持风温在300摄氏度以上。

　　3、要求作业油有低的粘度，高的闪点，大的重度，腐蚀性小，耐老化。作业3000h后，应对作业油质进行查看，发现油质变坏，应换用新油。

离心风机的参数：风量、风压

依据轴功率界说：P(e)=（风量*风压）/（3600*1000*风机功率*机械功率）

机械功率：直连100%、联轴器98%、皮带95%

这些都是理论上的轴功率核算，风机轴功率才是真实的电量耗费。

比方风机轴功率23，45KW，匹配30KW电机，实践耗费电量是23.45KW，并不是30KW

比方风机轴功率26.88KW，匹配30KW电机，实践耗费电量是26.88KW，风机，并不是30KW

所以很多人，以为都是30KW的电机，耗电量都是一样，这是误解。

直接用电流表测验，就知道实践耗电量与理论轴功率的差异。

不同品牌离心风机，功率不同，导致轴功率不同，能耗不同，节能就是呈现在这里。

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